15:05 26-11-2025

Lamborghini valuta una Temerario in chiave off-road

Lamborghini valuta una versione off-road della Temerario, erede della Huracan. Dopo la Sterrato, si studia una supercar V8 compatta con vocazione rally.

Lamborghini sta valutando una declinazione off-road della nuova supercar Temerario, erede della Huracan. L’idea ha preso slancio dopo la Huracan Sterrato: la sua tiratura limitata di 1.499 esemplari ha rafforzato l’immagine del marchio non solo come orientato all’asfalto, ma anche disposto a sperimentare. Secondo Paolo Raccetti, curatore della gamma Temerario, in azienda si intravede il potenziale per spingersi oltre con questo concetto; eventuali sviluppi, però, sarebbero comunque a diversi anni di distanza, più vicini al termine del ciclo di vita del modello. E, a guardarla da fuori, la mossa non suonerebbe affatto forzata.

Il Temerario introduce un V8 ad alto regime sviluppato internamente e pensato per servire almeno due generazioni. Quel propulsore non può essere montato sull’Urus senza una profonda riprogettazione: il SUV utilizza ancora l’EA825 V8 di Porsche. Di conseguenza, una svolta fuoristrada per Revuelto o Urus appare poco probabile, mentre il più compatto Temerario, con il passo corto e un’architettura spiccatamente sportiva, sembra sulla carta l’abbinamento più naturale.

La Huracan Sterrato ha già dimostrato che una supercar può cavarsela sullo sterrato leggero. Il sistema Haldex, il differenziale posteriore autobloccante meccanico e una strategia dedicata di distribuzione della coppia le consentivano di trovare aderenza su fondi a bassa trazione in modalità Rally. Nel frattempo, l’Urus SE propone un pacchetto Off-Road con protezioni aggiuntive, altezza da terra fino a 248 mm e le modalità Terra e Sabbia. Scelte tecniche che, messe una accanto all’altra, raccontano un percorso coerente.

Se Lamborghini dovesse dare il via a una Temerario in chiave Sterrato, sarebbe un ulteriore passo verso modelli di nicchia ben caratterizzati e amplierebbe la gamma. È facile pensare che una supercar del genere possa colpire nel segno: il mix tra coinvolgimento alla guida e un accenno di attitudine fuoristrada sta guadagnando fascino.