10:59 17-07-2026
Toyota Prius 2027: aggiornamento minimo, ma il listino continua a salire
La Prius 2027 riceve climatizzatore bizona e una nuova tinta nera, mentre i prezzi base salgono di 205 dollari su tutta la gamma.
Toyota ha presentato la Prius 2027 per il mercato americano senza un vero rinnovamento tecnico. Sia la versione ibrida tradizionale sia quella plug-in ricevono il climatizzatore bizona e una nuova tinta nera chiamata Inked. Le vendite negli Stati Uniti partiranno in estate, e i prezzi base di entrambe le versioni sono saliti della stessa cifra: 205 dollari.
La Prius LE a trazione anteriore parte ora da 28.755 dollari. Le versioni a trazione anteriore sviluppano 194 CV, quelle a trazione integrale 196 CV. Toyota dichiara per l’allestimento base un consumo di 55 mpg secondo il ciclo EPA americano, circa 4,3 l/100 km. Per la LE AWD scende a 53 mpg, circa 4,4 l/100 km.
La Prius SE plug-in parte da 33.980 dollari. Il prezzo non comprende la tassa obbligatoria Toyota per consegna e preparazione, pari a 1.295 dollari, che porta il prezzo di partenza a 35.275 dollari, senza tasse locali né optional del concessionario.
Il gruppo propulsore PHEV mantiene il motore 2,0 litri, due motori-generatori elettrici e una potenza combinata di 220 CV, con uno 0-97 km/h in 6,6 secondi. Una batteria da 13,6 kWh garantisce fino a 44 miglia (circa 71 km) di autonomia elettrica sulla versione SE e fino a 39 miglia (63 km) sulle altre configurazioni. La ricarica richiede circa quattro ore su una colonnina di Livello 2, o fino a 11 ore da una presa domestica da 120 volt.
L’aggiornamento si riduce al climatizzatore, a una nuova tinta della carrozzeria e all’adeguamento dei prezzi — nient’altro cambia sulla Prius 2027.