03:24 04-07-2026
Nissan Rogue: 42 CVT JATCO richiamate per un guasto al selettore
Un interruttore nel corpo valvole può spegnere l'indicazione della marcia e bloccare la CVT in folle. Nissan controlla e sostituisce i pezzi gratis.
Nissan ha avviato negli USA un richiamo piccolo ma significativo: riguarda appena 42 cambi JATCO 1.5 CVT che potrebbero essere finiti su una Nissan Rogue dopo una riparazione in garanzia o di carrozzeria. Il pericolo non è un guasto di massa del variatore, ma un difetto preciso del sensore di posizione del selettore: il conducente sceglie Neutral, la centralina perde il segnale, il quadro può non mostrare la marcia selezionata e il cambio può non uscire dal «folle». Non è più una questione di comfort, ma di sicurezza — in un parcheggio, all'uscita dall'officina o nel traffico intenso.
Secondo i documenti della NHTSA esaminati da 32CARS, la campagna 26E039 (numero interno Nissan PD199) interessa unità JATCO con i codici 31020X274D, 31020X275A, 3102MX274CRE, 3102MX275ARE, 3102MX275BRE e 3102MX275DRE. Si tratta di cambi automatici 1.5 CVT FWD/AWD, nuovi e rigenerati, per la Nissan Rogue di più annate, comprese le vetture 2022–2026. Secondo la stima di Nissan, fino al 59% delle unità del lotto segnalato potrebbe essere difettoso.
La causa tecnica è circoscritta: all'interno del corpo valvole può guastarsi un interruttore. Con il contatto elettrico interrotto, l'ATCU smette di trasmettere correttamente la posizione del selettore all'ECM. Il conducente può quindi vedere il Check Engine e avvisi sul quadro, fino a messaggi che richiedono una manutenzione della CVT. I documenti di Nissan citano i codici P0705 e P0780, e uno dei sintomi è la perdita totale di trazione del cambio in tutte le posizioni dopo un nuovo tentativo di selezionare Neutral.
Per il proprietario la logica è semplice. Se, dopo la sostituzione della CVT, la Rogue mostra errori del cambio, perde l'indicazione PRNDL o non risponde più al selettore, non conviene tentare di «cullare» l'auto con D/R/N. È più sicuro fermarsi, tirare il freno di stazionamento, spegnere il motore e contattare il concessionario. Secondo il documento, il passaggio automatico in Park all'apertura di una portiera o allo spegnimento del quadro riduce il rischio di movimento involontario, ma non risolve il problema di fondo.
La riparazione sarà gratuita: i concessionari controlleranno il codice di data sul corpo valvole e sostituiranno l'unità se il codice risulta sospetto. Il controllo dovrebbe durare meno di un'ora, la sostituzione circa tre ore. I concessionari sono stati avvisati il 2 luglio 2026, e le lettere ai proprietari partiranno dal 19 agosto 2026. Nissan afferma di non essere a conoscenza di incidenti o feriti legati al difetto, anche se entro metà maggio aveva registrato 48 segnalazioni tecniche e 106 richieste in garanzia.