09:00 26-06-2026
Mitsubishi Outlander Sport 2027: torna la trazione anteriore, il prezzo scende
Mitsubishi rimette la trazione anteriore sull’Outlander Sport 2027 e taglia il prezzo d’ingresso di 1.500 dollari, ma il modello mostra ancora i suoi anni.
Mitsubishi ha trovato un modo semplice per rendere l’Outlander Sport più economico: ha riportato la trazione anteriore. Negli Stati Uniti, il crossover model year 2027 parte ora da 25.505 dollari, cioè 1.500 dollari sotto il ticket d’ingresso dello scorso anno.
La versione base S è in FWD, mentre l’Outlander Sport più conveniente con trazione integrale parte ora dall’allestimento ES a 28.605 dollari. Le altre versioni senza AWD si collocano grosso modo tra 27.105 e 29.595 dollari, mentre il top di gamma SEL parte da 32.210 dollari. Solo Ralliart e Trail Edition restano esclusivamente a trazione integrale — a 31.620 e 31.965 dollari. La meccanica è quella nota: un 2,0 aspirato da 148 CV nella maggior parte delle versioni, un 2,4 da 168 CV sulla SEL e un CVT senza alternative.
Il risparmio c’è, ma ha un suo costo. La trazione anteriore abbassa prezzo, consumi e complessità di manutenzione, ma l’Outlander Sport perde parte di ciò per cui Mitsubishi è apprezzata nelle regioni con neve, strade sterrate e fondi sconnessi. Se l’auto serve come crossover cittadino, il FWD ha senso. Se il cliente conta sulla sicurezza invernale e su qualche uscita fuori dall’asfalto, il risparmio diventa in fretta discutibile.
Il vero problema dell’Outlander Sport va oltre il listino. Il modello è datato, e la pressione arriva da Kia Seltos, Hyundai Kona, Subaru Crosstrek, Mazda CX-30 e Chevrolet Trax. Mazda offre più potenza, Subaru ha la trazione integrale di serie, la Trax ha un abitacolo più fresco e un prezzo più aggressivo. Mitsubishi risponde con garanzia, motori aspirati semplici e ora un punto d’ingresso più basso.
Non è l’aggiornamento che rende moderno l’Outlander Sport. È piuttosto un modo per tenerlo in partita finché ci sono ancora clienti che vogliono un crossover nuovo economico e senza complessità in più.