18:15 20-06-2026
Volvo EX60 in Italia: da 65.350 €, il SUV elettrico punta su Audi Q6 e-tron e BMW iX3
Volvo presenta a Roma EX60 ed EX60 Cross Country allo Stadio dei Marmi e annuncia un accordo per 30 vetture con Sport e Salute. Prezzi a partire da 65.350 €.
Volvo non ha portato la EX60 in Italia con una tranquilla presentazione in concessionaria, ma con un grande evento a Roma. Allo Stadio dei Marmi sono state mostrate la EX60 standard e la versione Cross Country, e in parallelo è stato annunciato un accordo con Sport e Salute: l’ente riceverà 30 vetture Volvo per la mobilità quotidiana.
Per Volvo non si tratta di una semplice presentazione locale. La EX60 prende il posto che un tempo era della XC60: un SUV familiare di taglia media, ora completamente elettrico. In Italia la versione base parte da 65.350 €, mentre la Cross Country attacca a 71.450 €. La vettura entra così in piena zona Audi Q6 e-tron, BMW iX3 e Mercedes GLC elettrica, un segmento in cui il cliente guarda all’autonomia, alla velocità di ricarica, alla dotazione e al valore residuo tanto quanto al marchio.
Alla première romana hanno partecipato circa 800 ospiti. Volvo ha sottolineato come la collaborazione con Sport e Salute sia legata ai temi della sicurezza, della sostenibilità e degli stili di vita sani. La flotta non sarà composta solo da EX60: comprenderà anche la EX30 Cross Country, la EX90 e le ibride plug-in XC60 e XC90. Per il marchio è un modo elegante di presentare le elettriche non come un giocattolo costoso, ma come uno strumento di lavoro per le organizzazioni.
I numeri italiani spiegano perché Volvo abbia fretta con la EX60. A metà giugno 2026 il marchio aveva consegnato 8.200 vetture, l’8 % in più rispetto a un anno prima. Le elettriche pure rappresentano già il 15 % delle vendite, il doppio della media di mercato. Con il portafoglio ordini, Volvo punta a chiudere l’anno al 25 % di elettriche e, sommando le ibride plug-in, al 40 % di vetture con la spina.
Il punto più interessante è il prezzo. Secondo 32CARS, l’Audi Q6 e-tron parte da circa 67.800 €, la BMW iX3 da circa 69.900 € e la Mercedes GLC elettrica in Italia si colloca su livelli analoghi o superiori a seconda della versione. La EX60 non sembra quindi una «Volvo economica», ma nemmeno chiede un sovrapprezzo solo per il passaggio all’elettrico. La Cross Country aggiunge la familiare nota pseudo-fuoristradistica del marchio: non è un’alternativa al Defender, ma un modo per vendere un crossover elettrico familiare a chi vuole un pizzico di carattere in più rispetto al classico SUV urbano.