19:30 14-06-2026

Le sportive restano in garage: Mustang e Corvette tra le auto meno guidate

Un nuovo studio iSeeCars ha analizzato i contachilometri di 2,1 milioni di auto di tre anni. La Ford Mustang è la più «da garage» fra le benzina: appena 3367 km l'anno.

La Ford Mustang si compra per il suono, l’emozione e la sensazione al volante, ma nella vita reale i suoi proprietari la guidano sorprendentemente poco. Un nuovo studio di iSeeCars lo conferma: tra le auto a benzina, è proprio la Mustang a passare più tempo in garage.

Gli analisti hanno esaminato i contachilometri di oltre 2,1 milioni di auto di tre anni vendute nel 2025 e calcolato la percorrenza media annua per modello e per tipo di motorizzazione. Alla Ford Mustang sono toccati appena 3367 km l’anno. Per fare un confronto, la Chevrolet Corvette percorre in media 7072 km. Nella classifica delle benzina meno utilizzate, le sportive occupano quasi tutte le prime posizioni.

Dopo la Mustang arriva la Mercedes-Benz Classe SL con 5111 km l’anno, poi la Porsche 911, intorno ai 6196 km. Persino la Mazda MX-5 Miata, più economica, leggera e parca di molte sportive, in media non va oltre i 9568 km annui. Il quadro è chiaro. Auto così vengono spesso acquistate non come mezzo principale, ma come vettura per il fine settimana, la bella stagione o brevi uscite per puro piacere. A questo si aggiungono i prezzi del carburante, le multe per eccesso di velocità, la scarsità di strade interessanti e una praticità quotidiana piuttosto bassa: per un lungo viaggio in famiglia è più comodo prendere un crossover, un monovolume o un’ibrida.

All’altro estremo della classifica ci sono auto molto diverse. La benzina più «lavoratrice» è la Chrysler Pacifica: 33 590 km l’anno. La Chrysler Voyager la segue da vicino con circa 33 071 km, mentre la Chevrolet Suburban si attesta intorno ai 31 585 km. La benzina media dello studio percorre 21 441 km annui.

Le ibride vengono usate ancora di più. I modelli ibridi tradizionali raggiungono in media 23 650 km l’anno e la più guidata è la Toyota Sienna, intorno ai 27 951 km. Le ibride plug-in si fermano in media a 18 765 km, gli elettrici a 19 119 km. Tra gli EV comanda la Tesla Model 3 con circa 21 852 km l’anno.

Ne esce un contrasto curioso: le auto pensate per il piacere di guida sono quelle che vedono meno la strada. La Mustang resta un simbolo del divertimento al volante, ma per molti proprietari quel divertimento non arriva ogni giorno — solo quando il tempo, la meteo e l’occasione coincidono.

Secondo 32CARS.RU, un precedente confronto aveva analizzato quale auto perde valore più in fretta: Ford Mustang contro Chevrolet Camaro.