19:30 10-06-2026

BYD completa la fabbrica in Pakistan: un altro Paese cede sotto la spinta delle elettriche

BYD completa a Gharo, in Pakistan, la fabbrica di auto elettriche da 25.000 unità l'anno: 150 milioni di dollari di investimento e avvio a fine 2026.

BYD sta completando una grande fabbrica di auto elettriche in Pakistan. L’impianto si trova nella città di Gharo, provincia del Sindh, non lontano da Karachi. Per la produzione sono stati riservati circa 30 ettari e il partner locale è Mega Motor Company, controllata del più grande gruppo energetico privato del Paese, Hub Power Company.

Per BYD non si tratta di una semplice linea di montaggio in più fuori dalla Cina. L’azienda sta costruendo metodicamente una rete di stabilimenti in Asia e nei mercati emergenti, dove la domanda di auto elettriche economiche può crescere più in fretta che in un’Europa o in un Nord America già saturi. In questo schema il Pakistan diventa un comodo punto d’appoggio per l’assemblaggio locale e per il salto verso i mercati vicini.

L’investimento è stimato in circa 150 milioni di dollari, con una capacità prevista di 25.000 auto l’anno su due turni. L’avvio è in calendario per il terzo o quarto trimestre del 2026, quindi le prime auto di produzione locale dovrebbero arrivare ai clienti già nei prossimi mesi. In parallelo, lo stabilimento dovrebbe spingere i settori collegati – dalle batterie alla componentistica – e creare oltre 1100 posti di lavoro.

Per chi compra, il punto chiave è questo: diventano possibili elettriche più accessibili, assemblate localmente. Quando un’auto viene prodotta più vicino al mercato, logistica, dazi e oscillazioni valutarie pesano meno sul prezzo. Per il Paese è anche l’occasione di smettere di importare solo auto elettriche finite e di entrare invece nella catena di fornitura.

BYD da tempo non è più soltanto un marchio cinese. Adesso il gruppo disegna la propria mappa di fabbriche lì dove le elettriche possono ancora diventare un mezzo di massa, e non restare un giocattolo costoso.