20:00 08-06-2026
Cadillac Lyriq 2027: l'ultima elettrica GM in Nord America con CarPlay e Android Auto
GM sta togliendo Apple CarPlay e Android Auto dalle sue elettriche, ma la Cadillac Lyriq 2027 li mantiene — con cavo e wireless. Debutta anche la presa NACS nativa per i Tesla Supercharger.
La Cadillac Lyriq 2027 ha un vantaggio raro all'interno della gamma elettrica di GM. Mentre il gruppo toglie gradualmente Apple CarPlay e Android Auto dalle sue elettriche, la Lyriq mantiene entrambe le funzioni — con cavo e in modalità wireless.
La produzione della Lyriq aggiornata parte il mese prossimo in Tennessee. Sarà proprio lei l'ultima elettrica General Motors per il Nord America in cui si potrà ancora usare la classica duplicazione dello smartphone. Per molti acquirenti non è un dettaglio: CarPlay e Android Auto sono ormai parte abituale di navigazione, musica e telefonate.
GM ha iniziato ad allontanarsi da questa tecnologia dopo il 2023. La casa punta sul proprio sistema multimediale con app native e motiva la scelta con la sicurezza e con la volontà di eliminare i continui passaggi tra l'interfaccia dell'auto e lo schermo del telefono.
Le nuove EV del gruppo escono ormai senza CarPlay e Android Auto, mentre i modelli presentati in precedenza li perdono con gli aggiornamenti. È successo, ad esempio, con la GMC Hummer EV 2026 e con la Chevrolet Silverado EV di base. La Lyriq, per ora, ha evitato questo destino — ma per quanto ancora, è una domanda aperta.
La numero uno di GM, Mary Barra, aveva detto in precedenza che i clienti si lamentavano del passaggio «goffo» tra il sistema di bordo e CarPlay. Eppure fuori dagli Stati Uniti GM continua a offrire CarPlay su alcune elettriche, segno che la strategia non è uguale in tutti i mercati.
Il secondo cambiamento importante è la presa di ricarica NACS nativa, compatibile con la rete Tesla Supercharger. Questo evita ai proprietari di portare un adattatore alle stazioni compatibili con questo connettore. Per un'elettrica premium è un plus concreto: meno accessori e viaggi lunghi più semplici.
I prezzi salgono in modo simbolico. La Cadillac Lyriq Luxury RWD 2027 di base parte da 61.195 dollari trasporto incluso, 200 dollari sopra il listino precedente. La versione Signature RWD è quotata 70.295 dollari, la trazione integrale aggiunge 3500 dollari. La Lyriq-V top di gamma a trazione integrale parte da 80.495 dollari, 100 dollari in più rispetto allo scorso anno.
La Lyriq 2027 si rivela un'eccezione strana ma riuscita. Riceve una presa di ricarica moderna e mantiene insieme una vecchia funzione comoda a cui GM ha quasi rinunciato. A volte l'aggiornamento migliore non è una nuova opzione — ma ciò che l'auto non si è ancora visto togliere.