08:15 07-06-2026

Kia e Mercedes richiamate negli USA: nuovi SUV, difetti alle cinture differenti

Due campagne NHTSA coinvolgono 6.471 veicoli: il Kia Telluride 2027 e le Mercedes-Benz GLE e GLS 2026. I difetti sono diversi ma riguardano le cinture posteriori o del guidatore.

Kia e Mercedes affrontano problemi diversi alle cinture di sicurezza sul mercato statunitense. Come riporta Carscoops citando i dati della NHTSA, due campagne di richiamo coinvolgono complessivamente 6.471 veicoli. Nell’elenco rientrano il nuovo Kia Telluride dell’anno modello 2027, versione ibrida inclusa, e i crossover Mercedes-Benz GLE e GLS del 2026, varianti AMG comprese.

Il richiamo Kia riguarda 6.264 unità del Telluride. Secondo il regolatore, parte dei veicoli potrebbe avere un sensore errato nel gruppo cintura del guidatore. Di conseguenza, il meccanismo di bloccaggio d’emergenza può attivarsi quando il guidatore prova a estendere la cinghia. In tal caso, la cintura risulta temporaneamente inutilizzabile come sistema di ritenuta.

Kia è venuta a conoscenza del problema ad aprile, dopo la segnalazione di una cintura bloccata. L’azienda ha poi individuato richieste di garanzia e altri veicoli con lo stesso difetto. Kia non ha riferito di lesioni o decessi legati al malfunzionamento. I proprietari saranno avvisati a fine luglio e i concessionari sostituiranno il gruppo cintura di sicurezza.

Il richiamo Mercedes è molto più contenuto — appena 207 veicoli. Il problema riguarda i bulloni di fissaggio delle cinture posteriori: a causa di un’irregolarità in un processo di rilavorazione in fabbrica, potrebbero non essere stati serrati alla coppia prescritta. In caso di incidente, una cintura così potrebbe trattenere peggio il passeggero. Secondo la fonte, Mercedes non ha richieste di garanzia né segnalazioni dal campo. I concessionari controlleranno gli ancoraggi, sostituiranno i bulloni mancanti e serreranno quelli allentati.