06:54 01-06-2026

Chevrolet Silverado 2027: Crew Cab e Regular Cab vanno per strade diverse sulle antenne

I prototipi del Silverado 2027 Crew Cab sfoggiano un grosso spoiler sul tetto che potrebbe nascondere il Connectivity Hub Module di GM, mentre il Regular Cab tiene la classica pinna squalo.

Chevrolet sta preparando il Silverado 2027 al cambio di generazione, e le novità non si fermano al design, ai motori e all’abitacolo. Sui prototipi più recenti è emerso un dettaglio interessante: le diverse versioni del pickup ricorrono a soluzioni diverse per le antenne e l’equipaggiamento di comunicazione.

Il Silverado Crew Cab mostra sul tetto uno spoiler posteriore decisamente più grande rispetto al modello attuale. Si estende lungo il bordo posteriore della cabina e, stando ai disegni del brevetto e alle foto spia, probabilmente non è solo un elemento aerodinamico. Chevrolet dovrebbe integrarvi parte delle antenne e dell’equipaggiamento di comunicazione, liberando il tetto da singole sporgenze.

L’approccio ha senso. Un pickup moderno non si limita più a radio e navigatore. Servono moduli per la connessione mobile, telematica, servizi online, aggiornamenti over-the-air, sistemi di assistenza alla guida e collegamento all’ecosistema dell’auto. Più funzioni ci sono, più diventa difficile sistemare tutte le antenne in modo pulito e senza rumore visivo sul tetto. Il Regular Cab, però, a giudicare dai prototipi delle versioni da lavoro, segue un’altra strada.

Su questi mezzi resta ben visibile la consueta antenna a pinna di squalo montata sul tetto. Tutto fa pensare che Chevrolet differenzierà la soluzione per tipo di cabina, allestimento o prezzo. Per i pickup da lavoro base, lo schema semplice e collaudato resta probabilmente più economico e pratico di un modulo integrato nello spoiler.

L’intrigo cresce con il nuovo Connectivity Hub Module in sviluppo presso General Motors. Questa unità riunisce in un unico blocco montato sul tetto la connessione cellulare, il Wi-Fi, il Bluetooth, il Bluetooth Low Energy, l’Ultra-Wideband e il ricevitore GNSS per la navigazione — in pratica tutto ciò che prima richiedeva un’antenna sul tetto separata e una scatola telematica dedicata nell’abitacolo. Non è ancora confermato che il Silverado Crew Cab 2027 riceva proprio questo modulo, ma il vistoso spoiler sul tetto si sposa perfettamente con l’idea.

Resta aperto il discorso sulla versione Double Cab. Prototipi del Silverado 2027 con questa cabina non si sono ancora visti, quindi non è chiaro se adotterà il grande spoiler integrato come il Crew Cab, manterrà un’antenna classica come il Regular Cab o si fermerà in una soluzione intermedia.

A prima vista, la differenza di antenne sembra un dettaglio trascurabile. Ma per la nuova generazione del Silverado è il segnale di un cambio più profondo. Il pickup non è più solo un mezzo da lavoro e da traino, diventa un dispositivo connesso su quattro ruote. E oggi perfino la forma del bordo posteriore del tetto può raccontare quanta tecnologia è nascosta all’interno.

Secondo 32CARS.RU, GM aveva precedentemente risolto il rischio di infiltrazioni nell’abitacolo del Chevrolet Silverado 2026.