01:47 28-05-2026
Audi Q9: niente versione Horch, il SUV di lusso di punta
Audi smentisce una versione Horch per la Q9. Il CEO Döllner: il SUV di lusso non gareggerà con Mercedes-Maybach GLS, ma punta su qualità e materiali pregiati.
Audi ha confermato che non intende trasformare la Q9 in una rivale diretta della Mercedes-Maybach GLS. Il capo del marchio, Gernot Döllner, ha dichiarato che non ci sono piani per una variante Horch, nonostante le voci che circolavano dall'anno scorso.
Non che la Q9 non sia importante. Sarà il SUV di punta di Audi, pensato per elevare l'immagine di lusso del marchio. Döllner ha spiegato che l'obiettivo è migliorare la percezione di Audi, ma l'azienda procederà gradualmente, tenendo conto del suo ruolo all'interno del Gruppo Volkswagen. Con Porsche e Bentley già in famiglia, una spinta aggressiva verso l'ultra-lusso potrebbe creare concorrenza interna.
Una versione Horch della Q9 sembrava un passo logico. Audi vende già la A8 L Horch in Cina, una berlina più esclusiva pensata per il mercato locale. Secondo le speculazioni, un trattamento simile avrebbe potuto essere applicato alla Q9: allestimenti unici, interni più lussuosi, attenzione al comfort dei sedili posteriori e una sfida diretta alla Mercedes-Maybach GLS. Ma Döllner ha messo a tacere queste voci, affermando chiaramente che non ci sono tali piani.
Invece di lanciare un sub-brand di lusso separato, Audi si concentra sul rafforzamento del marchio principale. I modelli sportivi continueranno con i badge S e RS. La Q9 intende rappresentare un passo avanti nella qualità degli interni: meno plastica nera lucida, materiali più pregiati e una sensazione di maggior solidità. La disposizione della plancia rimarrà familiare, con un display curvo e uno schermo separato per il passeggero, simile ad altri nuovi modelli Audi.
Per gli acquirenti, ciò significa un posizionamento più chiaro. La Q9 sarà il SUV più costoso e prestigioso di Audi, ma non competirà con l'opulenza vistosa della Maybach né con i suoi posti posteriori da limousine. Audi vuole essere vista come più esclusiva, senza cercare di riscrivere la gerarchia del Gruppo.
Il risultato è un'ammiraglia senza grandeur eccessiva: la Q9 sarà al vertice della gamma Audi, non per scontrarsi con marchi che già definiscono il lusso come un genere a sé.