10:35 26-05-2026

Range Rover Elettrica: il lusso incontra l'elettrico

Jaguar Land Rover presenta la prima Range Rover elettrica. Eventi privati nel 2026, ordini entro fine anno. Design classico e lusso senza compromessi.

Aggiungi 32CARS alle tue fonti Google preferite

Jaguar Land Rover si prepara al lancio elettrico più cauto, ma anche cruciale, nella storia di Range Rover. Il primo SUV completamente elettrico del marchio verrà mostrato a clienti selezionati in eventi privati nell’estate del 2026, mentre gli ordini dovrebbero aprirsi entro la fine dell’anno. Il modello di pre-serie è già stato esposto al pubblico al RHS Chelsea Flower Show, e sono previste ulteriori presentazioni in Sardegna e durante Wimbledon.

La scelta è voluta: la Range Rover Electric viene presentata inizialmente non al grande pubblico, ma a chi deve viverla come un oggetto di lusso, non come un semplice crossover elettrico. L’azienda vuole evitare di allontanare i clienti abituali, abituati alle versioni a benzina, diesel e ibride.

Dal punto di vista estetico, la EV stravolge a malapena l’identità tradizionale della Range Rover. La silhouette resta classica, e per distinguerla bisogna notare il frontale più liscio, la griglia chiusa e i coprimozzi centrali inediti. Non si tratta di una rivoluzione stilistica, ma di una traduzione attenta di una forma riconoscibile su una piattaforma elettrica.

I dettagli tecnici restano top secret. JLR non ha ancora comunicato capacità della batteria, autonomia, potenza, configurazione della trasmissione o prezzo. Quello che si sa è che la Range Rover Electric non diventerà un sub-brand a sé stante, ma si affiancherà ai modelli a benzina, diesel e ibridi già in gamma.

Il veicolo sarà costruito nel Regno Unito con il supporto di Tata Motors. Per Range Rover, non si tratta solo di una nuova variante: è un test per capire se un grande SUV di lusso elettrico possa mantenere l’essenziale carattere da Range Rover: posizione di guida alta, silenzio, status e la sensazione di essere a proprio agio sia davanti a un hotel di lusso che su una strada sterrata.

La Range Rover elettrica, insomma, non vuole sfidare il mercato con un design futuristico. La sua missione è più ardua: convincere i clienti che, anche senza motore a combustione, questa resta una vera Range Rover.

A. Krivonosov