19:50 18-05-2026

Industria auto tedesca: Mercedes punta su contratti militari

L'industria automobilistica tedesca, con Mercedes, esplora i contratti militari per rilanciare vendite e produzione. Scopri come la difesa diventa un nuovo mercato.

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L'industria automobilistica tedesca guarda con sempre maggiore interesse al settore della difesa per trovare nuove opportunità di crescita. Secondo il quotidiano Bild, Mercedes-Benz e altre aziende tedesche considerano i contratti militari una strada fondamentale in un periodo difficile per il mercato dell'auto.

La domanda è già concreta. La Francia ha ordinato 7.000 camion Mercedes-Benz Zetros e ha avviato una collaborazione con il produttore tedesco di droni Quantum Systems. La Bundeswehr ha commissionato a Daimler Trucks centinaia di Arocs 6x6 per la logistica, e anche la Lituania ha piazzato un ordine simile. Mercedes-Benz detiene circa il 30% di Daimler Trucks.

L'interesse militare non si limita ai veicoli pesanti. Sono sotto osservazione anche la Classe G (nota come Wolf nella Bundeswehr), l'Unimog, il furgone Sprinter e le grandi piattaforme cargo. Per la casa automobilistica, questi contratti sono interessanti per le dimensioni: si parla di migliaia di veicoli, non di decine.

Un altro fronte è l'integrazione tra veicoli e droni. Stando a Bild, Mercedes sta collaborando con Quantum Systems per sviluppare soluzioni in cui i camion possano interagire con sciami di droni. Un portavoce Mercedes ha spiegato che la posizione di base dell'azienda resta quella di sviluppare e produrre veicoli civili, ma le attività legate alla sicurezza e alla difesa rappresentano una direzione strategica di sviluppo.

Mercedes non ha intenzione di trasformarsi in un fornitore della difesa. Non produce carri armati, artiglieria o munizioni nei propri stabilimenti: le modifiche militari dei suoi veicoli sono gestite da partner esterni.

La tendenza non riguarda un solo marchio. KNDS sta valutando l'utilizzo dello stabilimento Mercedes di Ludwigsfelde e del sito Volkswagen di Osnabrück per i veicoli blindati Boxer. Secondo Bild, BMW sta discutendo l'applicazione della guida autonoma in ambito militare.

Per l'industria automobilistica tedesca, questa è una svolta pragmatica: mentre il mercato civile soffre per la pressione sui margini, l'elettrificazione e il calo della domanda, gli ordini della difesa garantiscono l'utilizzo degli stabilimenti e contratti a lungo termine. Tuttavia, l'equilibrio d'immagine resta delicato: i marchi premium vogliono sfruttare questa nuova nicchia senza essere etichettati come produttori di armi.

A. Krivonosov