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L'ex stabilimento Ford di Broadmeadows potrebbe diventare un data center

Il sito storico di Ford a Broadmeadows, in Australia, potrebbe essere riconvertito in un campus di data center. Scopri la storia e il futuro di questo impianto iconico.

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Lo storico stabilimento Ford di Broadmeadows, nella periferia di Melbourne, potrebbe presto essere riconvertito in un data center. Secondo The Urban Developer, la società singaporiana Zerra DC prevede di sviluppare il sito al 300–340 di Barry Road a Campbellfield. Il governo dello stato di Victoria ha ricevuto una richiesta per un campus di sei edifici destinati a data center, con annessi uffici.

Questo sito riveste un'importanza particolare nella storia dell'automobile australiana. Ford Australia iniziò a costruire auto a Geelong nel 1925 e aprì lo stabilimento di Broadmeadows nell'agosto 1959. La prima Ford Falcon prodotta in Australia, la XK, fu lanciata sul mercato nel 1960. Al suo apice, la fabbrica impiegava oltre 5.000 persone e produceva più di 600 auto al giorno.

Tutte le generazioni della Falcon sono state prodotte a Broadmeadows, dalla prima all'ultima FG X. Lo stabilimento ha prodotto anche la Territory, la Fairlane e la LTD a passo lungo, la compatta Cortina e la Ford Capri cabriolet. L'ultimo veicolo a lasciare la catena di montaggio è stata una FG X Falcon XR6 blu il 7 ottobre 2016. Ciò ha segnato la fine di oltre 90 anni di produzione automobilistica Ford in Australia.

Ford non ha abbandonato del tutto Broadmeadows. L'azienda utilizza ancora parte del sito originale di 45 ettari, compreso l'edificio al 1735 di Sydney Road che ospita il Centro di sviluppo prodotto per l'Asia Pacifico. Qui lavorano team di progettazione e ingegneria. Il team australiano ha contribuito a sviluppare l'attuale Ford Ranger e Everest, oltre a progetti speciali come la Mustang R-Spec e la Mustang Dark Horse T8-Spec.

La proposta del data center non ha ancora ricevuto l'approvazione finale, ma la tendenza è chiara. In Australia, i vecchi siti automobilistici vengono sempre più riconvertiti per nuovi usi. In precedenza, il sito della Holden Special Vehicles a Clayton è stato demolito per un data center, e l'ex pista di prova Holden a Lang Lang è stata venduta a un appaltatore della difesa.

A. Krivonosov для 32CARS.RU