23:29 12-05-2026

Polestar 3 aggiornata: architettura 800V, più potenza e autonomia

Polestar aggiorna la Polestar 3 con architettura 800V. Nuove batterie e motori: fino a 635 km di autonomia, 680 CV e ricarica 350 kW. Prezzi da 79.800 €.

Polestar ha aggiornato in modo significativo la Polestar 3 elettrica. Come la Volvo EX90, ora adotta un'architettura a 800 volt invece di quella a 400 volt. Questo porta con sé nuove batterie, nuovi motori elettrici e denominazioni degli allestimenti riviste.

L'allestimento base ora si chiama Polestar 3 Rear Motor, sostituendo il precedente Long Range Single Motor. Monta un motore da 333 CV (in aumento rispetto ai 299 CV) e una batteria da 92 kWh (in calo rispetto ai 107 kWh). L'autonomia scende da oltre 700 km a 604 km, ma l'accelerazione da 0 a 100 km/h migliora da 7,8 a 6,5 secondi, e la capacità di ricarica rapida sale da 250 a 310 kW.

La Polestar 3 Dual Motor ora eroga 544 CV (prima 489 CV) e raggiunge i 100 km/h in 4,7 secondi. La batteria da 106 kWh offre fino a 635 km di autonomia e la potenza massima di ricarica è di 350 kW.

Il modello di punta, la Polestar 3 Performance, prende il posto della vecchia Long Range Dual Motor con Performance Pack. La potenza aumenta da 517 a 680 CV, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi. La batteria da 106 kWh offre 593 km di autonomia e la ricarica rimane a 350 kW.

Nelle versioni a trazione integrale, il motore anteriore si disconnette automaticamente quando non serve, per risparmiare energia durante la guida rilassata. In Europa, la Polestar 3 Rear Motor aggiornata parte da 79.800 €, la Dual Motor da 89.800 € e la Performance da 109.200 €.