09:29 24-10-2025

Dacia Spring elettrica aggiornata: più potenza, batteria LFP e fine corsa della versione cinese

Dacia Spring elettrica aggiornata con motori da 70/100 CV, batteria LFP 24,3 kWh e 225 km WLTP. Dazi UE accelerano l'addio: nuova generazione attesa nel 2026.

Dacia ha aggiornato a sorpresa la sua unica elettrica, la Spring, portando in dote motori più energici, una batteria affinata e un telaio rivisto. C’è però una data di scadenza: già dal prossimo anno il modello lascerà spazio a una seconda generazione sviluppata sulla nuova Renault Twingo.

L’attuale Spring adotta unità da 70 e 100 CV, una batteria LFP da 24,3 kWh e un’autonomia WLTP di 225 km, oltre a sospensioni ritarate e a una scocca rinforzata. Il tempismo fa pensare a un ultimo affinamento mirato, anche se resterà in vendita per circa un anno; una scelta che promette una guida più rassicurante nel quotidiano senza stravolgere l’impostazione del modello.

La spiegazione sta nella politica protezionista dell’Unione Europea: l’elettrica è assemblata in Cina ed è stata colpita da dazi all’importazione più alti. È stata inoltre esclusa dal programma di sussidi in Francia, e mosse analoghe potrebbero arrivare in altri mercati dell’UE.

La nuova Dacia Spring attesa per il 2026 sarà prodotta in Slovenia, a Novo Mesto, condividerà la piattaforma con la Twingo e sarà leggermente meno potente ma più accessibile. Il prezzo è atteso intorno ai 18.000 euro, circa duemila in meno rispetto alla sorella francese.

Anche se la Spring aggiornata può incontrare il favore del pubblico, il destino della versione costruita in Cina appare segnato: le attuali scelte europee impongono che perfino le elettriche più economiche siano realizzate all’interno dell’UE.