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Chevrolet Corvette C8 2027: tutte le novità

Scopri i dettagli dell'aggiornamento della Corvette C8 per il 2027: nuovo V8 6.7L LS6, il ritorno della Grand Sport e le variazioni dei prezzi delle opzioni.

Chevrolet si appresta a introdurre l'aggiornamento più importante per la Corvette C8 dal suo debutto nel 2020. Per l'anno modello 2027, la sportiva avrà un nuovo motore, il ritorno della Grand Sport e una revisione dei prezzi delle opzioni di fabbrica.

La novità principale si cela sotto il cofano, o meglio, dietro il guidatore. Il V8 6.2 litri LT2 lascia il posto a un nuovo small block V8 6.7 litri LS6. Un momento cruciale per la Corvette: da sempre si basa sulla ricetta di un potente V8 aspirato, costruzione semplice e prezzo inferiore alle supercar europee. Il nuovo propulsore mantiene questa filosofia, ma regala alla C8 un deciso boost prestazionale.

La seconda novità di rilievo è il ritorno della Grand Sport. Nella tradizione Corvette, questa versione si posiziona tra i modelli base e le estreme ZR. Per chi cerca un equilibrio, è forse la scelta più intrigante: più carattere, tecnologia e prestigio, ma senza esagerare in direzione track-day.

I listini delle opzioni si muoveranno in modo disomogeneo. Alcuni accessori diventeranno più economici, ma i pacchetti in carbonio e gli allestimenti esterni subiranno rincari importanti. I kit Carbon Aero per ZR1 e ZR1X salgono a 12.995 dollari, +2.500. I cerchi in fibra di carbonio passano a 15.995 dollari, 2.000 in più. Il pacchetto ZR1 ZTK Track Performance aggiunge altri 1.600 dollari.

Non mancano dettagli meno graditi. L'opzione Color Combination Override, per abbinamenti non standard di carrozzeria e interni, salta da 625 a 1.495 dollari. Il rivestimento del cruscotto in carbonio di livello 2 costa 300 dollari in più, la cornice del quadro strumenti in carbonio 295. Il sollevatore anteriore con memoria aumenta di 400 dollari, arrivando a 2.995.

Ma Chevrolet non alza i prezzi dappertutto. I cerchi in alluminio lucidato scendono di 300 dollari, a 4.395. I dadi delle ruote neri passano da 175 a 105 dollari, e il logo frontale oscurato a bandiere incrociate costa 25 dollari in meno.

L'aggiornamento mostra dove sta andando la Corvette. L'idea di base rimane la stessa: tanto motore per i soldi. Ma attorno si moltiplicano dettagli costosi, personalizzazione e fibra di carbonio. È qui che Chevrolet incassa il sovrapprezzo da chi cerca non solo una C8 veloce, ma una Corvette dal look azzeccato.