22:27 10-05-2026

BMW svela la nuova X5: versione a passo lungo per la Cina nel 2027

BMW si prepara al debutto della nuova X5 (G65) e lancerà una variante a passo lungo per la Cina nel 2027. Maggiori spazio, tecnologia ADAS con Momenta e batteria fino a 148 kWh.

BMW si prepara al debutto globale della prossima generazione di X5, ma ha già dato il via libera a un modello separato per la Cina. La variante cinese arriverà nel 2027 e, secondo BMW, avrà di nuovo un passo allungato. Nel mercato premium locale, i passi lunghi non sono più un lusso: sono quasi un prerequisito.

Il CFO di BMW Walter Mertl ha rivelato il lancio durante una sessione di domande e risposte dopo la pubblicazione dei risultati trimestrali. Ha sottolineato che i concessionari cinesi hanno già visto il nuovo SUV. Il veicolo sarà dotato di un pacchetto ADAS sviluppato in collaborazione con Momenta, un'azienda tecnologica cinese con cui BMW aveva già collaborato per i sistemi di assistenza alla guida delle nuove i3 e iX3.

La quinta generazione globale dell'X5, con codice interno G65, debutterà questa estate. La variante cinese avrebbe il codice G78. Non è una novità per BMW: l'attuale X5 (G05) viene venduto in Cina dal 2022 in versione a passo lungo (G18). Il nuovo X5 a passo lungo sarà probabilmente assemblato nello stabilimento di Dadong a Shenyang, lo stesso che dovrebbe produrre la prima iX5 completamente elettrica.

Secondo alcune voci, la iX5 potrebbe montare la batteria più grande mai vista su una BMW elettrica, fino a 148 kWh. Questo dimostra quanto seriamente BMW stia pianificando la prossima fase per i suoi grandi SUV. Per la Cina non si tratta solo del passo. BMW deve adattare le sue auto ai gusti locali: più spazio per le gambe posteriori, più funzionalità digitali, assistenti vocali e servizi che funzionino bene nell'ambiente di guida cinese.

Un semplice badge premium non basta più. Gli acquirenti confrontano BMW con Li Auto, Aito, Nio e altri marchi che aggiornano rapidamente la tecnologia e competono aggressivamente sul prezzo. In Nord America, BMW aveva in precedenza saltato le versioni a passo lungo, ma di recente tali modelli hanno iniziato a comparire anche fuori dalla Cina.

Non è chiaro se la X5 G78 seguirà la stessa strada. In caso contrario, il grande SUV di punta del marchio sarà la prossima X7 G67, che nella sua seconda generazione darà vita anche a una variante elettrica iX7.

La X5 cinese G78 illustra come si sia spostato l'equilibrio del potere. Dove BMW importava semplicemente i suoi successi globali in Cina, ora deve creare modelli separati, più lunghi, più ricchi di tecnologia e più in linea con le aspettative degli acquirenti locali.

A. Krivonosov