05:19 10-05-2026

In vendita un Ram 1500 TRX del 2022 modificato con 730 cv

Un Ram 1500 TRX del 2022 completamente modificato è in vendita a 119.900 dollari. Potenza aumentata a 730 cv, scarico Borla, sollevamento e ruote da 37 pollici. Disponibile subito.

Mentre Ram si prepara a lanciare il 2027 Ram 1500 SRT TRX, chi cerca un'auto usata ha già un'opzione. Il concessionario Garage Kept Motors di Grand Rapids, Michigan, mette in vendita un Ram 1500 TRX del 2022, nero e modificato. Il prezzo è ben superiore al listino base del modello nuovo. La carrozzeria è in Diamond Black Crystal Pearl Coat, con interni neri. Il contachilometri segna circa 21.000 km.

Sotto il cofano c'è il classico V8 6.2 litri compressore, ma la potenza dichiarata sale a 730 cavalli contro i 702 di serie. Il aumento probabilmente è merito dello scarico Borla ATAK, che regala al pick-up un sound più aggressivo.

Le modifiche non si fermano al motore. Troviamo un kit di sollevamento TRX da 21 cm, cerchi neri Fuel Rebel da 20 pollici e massicci pneumatici Mickey Thompson Baja Boss A/T da 37 pollici, con diametro esterno di circa 94 cm. Al retrotreno sono state aggiunte molle ausiliarie pneumatiche per migliorare la gestione del carico e il controllo dell'altezza.

Tra gli extra esterni ci sono due barre LED anteriori con staffe Baja Designs nella griglia, un kit LED posteriore, illuminazione sottoscocca, pedane elettriche retrattili Amp Research con LED integrati, rivestimento del cassone Impact, vetri oscurati e trattamento ceramico su vernice e vetri. Il prezzo richiesto è di 119.900 dollari, circa 111.000 euro.

Una cifra superiore ai 102.290 dollari del nuovo Ram 1500 SRT TRX 2027, che promette 777 cavalli, cambio automatico a 8 rapporti, trazione integrale permanente con riduttore, ammortizzatori Bilstein e2 Blackhawk, assale posteriore Dana 60 con differenziale a bloccaggio elettronico e 300 mm di altezza da terra.

Il problema del nuovo TRX è che non è ancora disponibile per l'acquisto e la guida immediata. Questo esemplare usato è già in concessionaria, completamente modificato e con pochi chilometri. Per gli acquirenti, la scelta è più una questione di tempismo che di potenza: attendere il modello di fabbrica o pagare per un fuoristrada già pronto.

Questo Ram 1500 TRX non viene proposto come un acquisto razionale. Piuttosto, è un'opportunità per avere subito un V8 compressore in un fuoristrada nero, completamente accessoriato, mentre il TRX di nuova generazione è ancora solo una promessa.

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