06:58 15-11-2025

Come Renault vuole rendere più accessibili le auto elettriche tagliando i costi

Renault punta a ridurre del 40% i costi industriali entro il 2028 con batterie LFP e produzione europea: Renault 5 più abbordabile, oltre Megane E-Tech.

Renault punta ad abbassare il costo delle elettriche per il grande pubblico attaccando di petto le spese di produzione. Come ha spiegato Clea Martinet, vicepresidente per la sostenibilità di Renault e Ampere, il divario di prezzo rispetto ai modelli a combustione nasce soprattutto da batterie ed elettronica, ancora molto costose.

L’azienda ha già concentrato stabilimenti e fornitori in Francia in un’unica zona logistica, mossa che ha contribuito a rendere più abbordabile la Renault 5. Partendo da lì, l’obiettivo ora è tagliare del 40% i costi industriali entro il 2028 rispetto alla prima Megane E-Tech: un traguardo che, se centrato, potrebbe spostare gli equilibri nel segmento delle compatte.

Il piano si regge su più leve: adozione di batterie LFP su diversi modelli, affinamento dei gruppi motopropulsori elettrici e semplificazione delle architetture elettroniche. Martinet ha sottolineato che la Cina domina la fornitura di materie prime e componenti per le celle LFP, una realtà che rende più complessa la localizzazione della filiera. È un compromesso calcolato: le LFP promettono risparmi, ma la concentrazione degli approvvigionamenti aggiunge complessità.

Renault punta inoltre sulla produzione europea di batterie con AESC e si prepara a scalare il riciclo dei pacchi a fine vita entro il 2030. Idrogeno ed e-fuel non vengono perseguiti come soluzioni di massa per le auto private, con l’attenzione che si sposta invece sulle applicazioni commerciali: una linea che privilegia le tecnologie pronte a crescere adesso, non fra anni.

Il prezzo resta il discrimine per molti acquirenti alle prese con la prossima auto, e Renault si aspetta che questa strategia aggiornata renda le elettriche più accessibili. Se l’esecuzione sarà all’altezza dell’ambizione, è quel tipo di pragmatismo che tende a trovare ascolto tra chi guarda anche al budget.