18:03 24-04-2026
BMW Serie 7 restyling 2026: anteprima dal Salone di Pechino
Scopri la nuova BMW Serie 7 e i7 elettrica svelate a Pechino: design rinnovato, interni digitali e autonomia fino a 800 km. Foto esclusive.
Al Salone dell'Auto di Pechino, i giornalisti di 32CARS hanno ripreso dal vivo la nuova BMW Serie 7, nella versione della berlina di punta pensata principalmente per il mercato cinese. La vettura sfoggia un'aura più imponente e indipendente: una calandra verticale, fari sdoppiati con 24 cristalli per le luci diurne, una nuova architettura digitale dell'abitacolo e la BMW i7 completamente elettrica con un'autonomia di quasi 800 km secondo il ciclo CLTC.
BMW ha svelato il restyling della Serie 7 a Pechino, pensando ai clienti cinesi. Secondo Gao Le, Direttore di Clienti, Marchi e Vendite del Gruppo BMW, la nuova Serie 7 deve dimostrare lungimiranza e stile in termini di comfort, tecnologia digitale ed espressione personale. Le foto mostrano la versione a passo lungo BMW 740L, un formato particolarmente importante in Cina, dove le berline executive non sono solo un'auto per il guidatore ma uno spazio mobile per i passeggeri.
Esteticamente, la berlina mantiene l'architettura riconoscibile della Serie 7 ma appare più formale. La calandra più verticale sposta l'attenzione sul frontale, i fari sdoppiati allargano la carreggiata visiva, e i 24 cristalli nelle luci diurne aggiungono un effetto gioiello distintivo. I fianchi e la parte posteriore sono più semplici e sobri, senza eccessiva aggressività. BMW punta sulla personalizzazione: per il modello sono disponibili oltre 500 combinazioni estetiche, un aspetto importante nel segmento premium per competere con le nuove auto cinesi.
La novità più grande della nuova BMW Serie 7 non è solo l'esterno, ma l'ambiente digitale. La berlina monta il BMW Panoramic iDrive, un display centrale, uno schermo separato per il passeggero e uno schermo posteriore galleggiante per l'intrattenimento. All'interno l'attenzione è su tre schermi, l'illuminazione ambientale, i materiali e l'impianto audio Bowers & Wilkins Diamond 4D con supporto Dolby Atmos. Non è più solo un interno da berlina business, ma un vero e proprio abitacolo multimediale dove suono, luce e immagini lavorano insieme per un'esperienza premium.
La versione a benzina 740 mantiene un motore turbo da 3,0 litri con mild hybrid, ma la potenza sale a 394 CV e lo scatto da 0 a 100 km/h richiede meno di cinque secondi. La BMW i7 elettrica adotta una nuova tecnologia di batterie cilindriche di grandi dimensioni: per il mercato cinese, l'autonomia raggiunge quasi 800 km nel ciclo CLTC. In confronto, le versioni precedenti della i7 avevano una batteria da 112 kWh e un'autonomia di oltre 560 km secondo stime più severe. Inoltre, la gamma dispone di una nuova generazione di assistenti BMW basati su intelligenza artificiale e di un Assistente Personale Intelligente con più agenti AI.
Il mercato cinese è diventato fondamentale per la BMW Serie 7, e la dotazione lo dimostra. L'auto offre oltre 50 funzioni digitali esclusive per la Cina, pensate sia per viaggi d'affari che per uso familiare. Questa strategia è chiara: in Cina, la berlina di punta deve competere non solo con Mercedes-Benz Classe S, Audi A8 e Lexus LS, ma anche con i veicoli elettrici premium locali, che crescono rapidamente grazie a schermi, guida autonoma e prezzi aggressivi.