20:53 15-04-2026

Autonomia veicoli elettrici: i test reali mostrano differenze significative

Secondo uno studio di Consumer Reports, alcuni veicoli elettrici hanno un'autonomia inferiore del 50-52 miglia rispetto ai dati dichiarati. Scopri i modelli coinvolti e le eccezioni positive.

Secondo un recente studio dell'organizzazione indipendente Consumer Reports, alcuni veicoli elettrici moderni offrono un'autonomia reale significativamente inferiore rispetto alle cifre ufficiali dichiarate dai produttori. I test hanno rivelato che tre modelli specifici hanno registrato un deficit di circa 50-52 miglia, equivalenti a 79-83 chilometri, rispetto all'autonomia pubblicizzata.

Il problema è risultato particolarmente evidente in questi veicoli: la crossover Rivian R1S Dual Motor Max del 2025, il pick-up Ford F-150 Lightning del 2022 con batteria a lunga autonomia e la berlina Lucid Air Touring del 2023.

La discrepanza deriva in gran parte dalla metodologia di test. I costruttori determinano l'autonomia massima esclusivamente in condizioni di laboratorio controllate, dove i parametri di guida sono ideali. Al contrario, gli esperti di Consumer Reports hanno condotto i loro test su strade pubbliche, replicando scenari di guida quotidiana reali.

Ci sono state però eccezioni positive: diversi modelli hanno superato le specifiche ufficiali. Tra questi, la Chevrolet Silverado EV, la BMW i4 e la Hyundai Ioniq 5N.