02:07 14-04-2026
Freelander, il nuovo SUV elettrico di Chery e Jaguar Land Rover
Scopri il Freelander, SUV elettrico di Chery e Jaguar Land Rover con tecnologia Huawei ADS 4.1 e ricarica ultra-rapida. Produzione prevista per il 2026.
La joint venture tra Chery e Jaguar Land Rover è prossima al lancio del nuovo SUV Freelander. Il modello ha superato con successo una serie di test estremi invernali, confermando la sua prontezza per la produzione in serie, prevista per la seconda metà del 2026.
Questa novità sarà il primo modello sotto il nuovo marchio globale Freelander, focalizzato sui veicoli elettrici. La struttura del progetto è insolita: le tecnologie chiave, lo sviluppo e le catene di fornitura sono gestite dalla parte cinese, mentre Jaguar Land Rover si occupa di design e posizionamento.
Dalle foto spia, l'SUV mantiene la silhouette angolosa del concept con le proporzioni classiche Land Rover: tetto piatto e forme verticali. Questo suggerisce capacità fuoristrada nonostante la propulsione elettrica.
Il pacchetto tecnologico è impressionante. Freelander avrà il sistema di guida autonoma Huawei ADS 4.1 con capacità di aggiornamento, insieme a un lidar di nuova generazione con 896 linee. Le prestazioni sono gestite dal chip Qualcomm Snapdragon 8397, che garantisce un aumento multiplo della potenza di calcolo, specialmente per i compiti di intelligenza artificiale.
Le batterie sono sviluppate in partnership con CATL e supportano ricariche ultra-rapide fino a 350 kW con coefficiente 6C, riducendo significativamente i tempi di ricarica. Questo rende il modello competitivo nel segmento moderno dei crossover elettrici.
Interessante notare come il ciclo di sviluppo sia stato notevolmente rapido: dai primi prototipi nell'estate 2025 alla prontezza produttiva è passato meno di un anno. Il marchio prevede di lanciare sei modelli entro cinque anni, indicando un'ambizione di scala.
Freelander rappresenta una nuova realtà: tecnologia cinese abbinata a un marchio europeo. Dove una volta la domanda su quale auto fosse migliore favoriva i marchi consolidati, oggi va sempre più a chi implementa le innovazioni più velocemente.