19:21 07-04-2026

Esportazioni auto cinesi in UE superano 1 milione di unità, mercato in cambiamento

Nel 2025, le esportazioni cinesi di auto verso l'UE superano 1 milione di unità, con crescita del 30,7%. La Cina diventa principale fonte di importazioni, mentre le vendite europee in Cina calano del 43%.

Per la prima volta, le esportazioni cinesi di veicoli verso l'Unione Europea hanno superato il milione di unità nel 2025. I dati ACEA mostrano una crescita delle consegne del 30,7%, con 1.006.188 auto, confermando un cambiamento significativo nel mercato globale.

La quota delle auto cinesi nell'UE è salita al 7%, rispetto al 5% del 2022. Questo rende la Cina la principale fonte di importazioni automobilistiche per l'Europa. Nel frattempo, le esportazioni di auto europee verso la Cina sono calate bruscamente, con un calo del 43%, intensificando lo squilibrio commerciale.

In questo contesto di crescita per i marchi cinesi, i player tradizionali ristagnano. La quota di mercato dei produttori giapponesi e coreani si mantiene al 3–4%, mentre le vendite di Hyundai e Kia sono diminuite dell'8,4% all'inizio del 2026.

Al contrario, BYD mostra una tendenza opposta: le sue vendite in Europa sono schizzate del 162,7%, superando le 36.000 vetture.

L'aumento delle consegne cinesi è legato a un mutamento nella struttura della domanda. Il mercato europeo si sta sempre più orientando verso veicoli elettrici accessibili e modelli compatti, segmenti in cui i produttori cinesi sono particolarmente forti. Questo accresce la concorrenza e rimodella le dinamiche di potere del settore.

Superare la soglia del milione di auto non è solo una statistica; segnala cambiamenti strutturali nel mercato UE. I marchi cinesi si stanno affermando in Europa, e i produttori tradizionali dovranno adattarsi a questa nuova realtà.