17:03 07-04-2026

Renault: indipendenza e strategia globale per il futuro

Renault, unica major automobilistica francese indipendente, punta a vendere 2 milioni di veicoli entro il 2030, con investimenti in nuovi modelli e mercati internazionali.

Mentre Peugeot e Citroen sono ormai parte del conglomerato Stellantis, Renault è riuscita a mantenere la propria indipendenza. L'azienda francese, unica major automobilistica nazionale ancora autonoma, non mostra segni di cedimento.

Renault si sta trasformando in un marchio globale, aumentando la quota di vendite al di fuori dell'Europa. Attualmente, quasi il 40% dei suoi veicoli viene venduto nei mercati internazionali. L'obiettivo è raggiungere oltre 2 milioni di unità vendute annualmente entro il 2030, con la metà proveniente da fuori dal Vecchio Continente.

Nei prossimi cinque anni, il costruttore lancerà 36 nuovi modelli, di cui 14 destinati a mercati extraeuropei. Per sviluppare questi veicoli e stabilire produzioni locali, Renault investirà circa 3 miliardi di euro. Le regioni chiave includono America Latina, India, Turchia, Nord Africa e Corea del Sud.

Per accelerare lo sviluppo dei modelli, Renault sfrutta attivamente team internazionali. La nuova Twingo, ad esempio, è stata sviluppata con il contributo di specialisti cinesi in soli due anni. L'azienda adatta inoltre le sue vetture ai mercati locali, modificando tutto dai sistemi multimediali alle specifiche tecniche.

Alcuni modelli, come la Filante, sono pensati specificamente per i mercati asiatici e sudamericani e non sono previsti per l'Europa. Nel complesso, Renault preserva la propria indipendenza collaborando con partner come Geely, posizionandosi così come un attore chiave sulla scena automobilistica globale.