10:39 24-03-2026

Tesla brevetta una batteria aggiuntiva nel rimorchio per auto elettriche

Tesla ha brevettato un sistema con batteria aggiuntiva in un rimorchio per aumentare l'autonomia delle auto elettriche, senza sacrificare lo spazio di carico interno.

Tesla continua a esplorare soluzioni per aumentare l'autonomia delle sue auto elettriche e ha brevettato un'idea originale che prevede una batteria aggiuntiva. Questa batteria non sarebbe necessariamente integrata nel veicolo, ma potrebbe essere alloggiata in un rimorchio separato.

Doppie batterie e gestione intelligente

Il sistema funziona con due batterie: una principale da 800V e una ausiliaria da 400V. Sono collegate tramite convertitori e gestite in diverse modalità per distribuire l'energia in modo efficiente.

Durante la guida, l'elettronica bilancia la scarica in modo da utilizzare entrambe le batterie in maniera uniforme. Prima della ricarica rapida, il sistema equalizza la tensione, permettendo a entrambe le batterie di caricarsi contemporaneamente.

La batteria nel rimorchio: l'idea chiave

L'aspetto più interessante è la collocazione della batteria aggiuntiva in un rimorchio. Questo evita di sacrificare lo spazio di carico interno, che era il principale svantaggio dell'idea precedente di Tesla di posizionare una batteria nel vano di carico della Cybertruck.

Questo approccio è particolarmente utile per il traino e i viaggi lunghi, dove l'autonomia dei veicoli elettrici spesso cala drasticamente. Se necessario, il rimorchio può essere semplicemente staccato.

Tecnologia e limiti

Il brevetto descrive anche un sistema di regolazione termica che utilizza il calore dell'elettronica per riscaldare la batteria. Questo migliora l'efficienza in condizioni di freddo senza bisogno di un riscaldatore separato.

Tuttavia, per ora, si tratta solo di un brevetto. Tesla ha già abbandonato una versione più semplice di estensore d'autonomia, evidenziando le difficoltà di implementazione nonostante il concetto ingegneristico interessante.