05:55 24-03-2026

Indagine NHTSA sul sistema Autopilot di Tesla e rischi in condizioni difficili

L'NHTSA indaga l'Autopilot di Tesla per problemi in condizioni meteorologiche impegnative, mettendo in discussione l'uso esclusivo di telecamere rispetto a lidar e radar.

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) degli Stati Uniti ha ampliato la sua indagine sul sistema Autopilot di Tesla. Questa decisione arriva dopo che i dati sugli incidenti hanno suggerito potenziali problemi con la tecnologia in condizioni meteorologiche impegnative.

L'approccio di Tesla si distingue per l'utilizzo esclusivo di telecamere, invece di lidar e altri sensori. Elon Musk ha sostenuto che questa strategia riduce i costi e semplifica il sistema. Tuttavia, i regolatori stanno ora mettendo in discussione proprio questa scelta.

I risultati dell'NHTSA indicano che in diversi incidenti, il sistema Full Self-Driving non è riuscito a riconoscere il degrado della visibilità, come quello causato da riflessi sulle telecamere o da contaminazione. I conducenti non hanno ricevuto alcun avviso, riducendo il tempo di reazione e aumentando il rischio di incidente.

A differenza di Tesla, concorrenti come Waymo utilizzano soluzioni combinate con lidar e radar, considerate più robuste in condizioni difficili, sebbene a un costo più elevato. È importante sottolineare che il Full Self-Driving rimane un sistema di assistenza alla guida, non una soluzione di guida completamente autonoma. Nonostante ciò, Tesla promuove attivamente la tecnologia e cerca di espanderne l'uso, anche nel mercato europeo.

L'indagine copre i veicoli Tesla prodotti dal 2016 e potrebbe influenzare lo sviluppo futuro della tecnologia autonoma nel settore. La scommessa di Tesla sulle telecamere è audace ma rischiosa. Se i regolatori confermeranno problemi sistemici, l'industria potrebbe spostarsi decisamente verso approcci con sensori combinati.