15:34 20-03-2026

BMW i3: range extender per estendere l'autonomia sulla piattaforma Neue Klasse

BMW valuta di reintrodurre il range extender per la nuova i3, con un motore a benzina che genera carica, estendendo l'autonomia fino a 950 km.

BMW sta valutando di reintrodurre la tecnologia del range extender per la prossima generazione dell'i3, basata sulla piattaforma Neue Klasse. La casa tedesca sta esplorando la possibilità di aggiungere un motore a benzina che funzionerebbe da generatore, estendendo così l'autonomia del veicolo.

Tecnologia e piattaforma

L'architettura Neue Klasse è stata progettata principalmente per i veicoli elettrici, ma mantiene una certa flessibilità. Questo permette di integrare un motore a combustione interna aggiuntivo senza richiedere modifiche strutturali importanti.

Il sistema seguirebbe una configurazione EREV, in cui il motore a benzina non aziona direttamente le ruote, ma mantiene invece la carica della batteria. Questo approccio riduce la dipendenza dalle infrastrutture di ricarica, un dettaglio che conta perché affronta una delle principali preoccupazioni per l'adozione dei veicoli elettrici.

Riprendere un concetto già visto

Una soluzione simile era già stata utilizzata nella prima BMW i3, che montava un compatto motore bicilindrico. Quel sistema garantiva qualche decina di chilometri in più di autonomia dopo l'esaurimento della batteria.

Nella nuova generazione, il sistema potrebbe diventare più efficiente. BMW dovrebbe utilizzare un motore più potente e raggiungere un'autonomia complessiva maggiore, potenzialmente fino a 800-950 chilometri.

Perché è importante

L'interesse per le configurazioni ibride sta crescendo di nuovo, in un contesto di rallentamento della transizione verso i veicoli completamente elettrici. Le case automobilistiche stanno iniziando a cercare un compromesso tra i benefici ambientali e l'usabilità pratica.

Se BMW procederà con questo piano, potrebbe segnalare un cambiamento nella strategia di elettrificazione. Nel complesso, il quadro è chiaro: il mercato potrebbe assistere a una nuova ondata di "veicoli elettrici ibridi" che combinano il meglio dei due mondi.