16:17 12-03-2026

Corea del Sud rafforza controlli su esportazioni illegali di auto in Russia

Il servizio doganale sudcoreano intensifica i controlli sulle esportazioni illegali di auto verso la Russia, con un aumento di 5 volte nel 2025. Scopri schemi di elusione e rischi per i trasgressori.

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Il servizio doganale sudcoreano ha annunciato piani per rafforzare i controlli sull'esportazione illegale di auto verso la Russia. La decisione arriva in risposta ai dati che mostrano un forte aumento delle spedizioni di veicoli instradate attraverso paesi terzi, principalmente Cina, Kazakistan e Kirghizistan.

Secondo il Korea Customs Service, il volume delle esportazioni illegali di auto dalla Corea del Sud alla Russia è aumentato di oltre cinque volte nel 2025, raggiungendo i 149,2 miliardi di won, equivalenti a circa 100 milioni di dollari. Questo picco si è verificato dopo che Seul ha implementato restrizioni all'esportazione più severe nel 2024.

Le indagini hanno portato alla luce diversi schemi utilizzati per eludere le sanzioni. Alcuni operatori dichiaravano esportazioni verso paesi limitrofi, mentre la Russia era la destinazione finale effettiva. Altri acquistavano veicoli nuovi, li registravano come usati e poi li spedivano attraverso nazioni terze.

Gli ufficiali doganali sottolineano che una parte significativa di questi veicoli sono modelli premium, inclusi marchi tedeschi importati in Corea del Sud. Dal 2024, il paese richiede permessi speciali per esportare auto con motori superiori a 2,0 litri verso la Russia. I trasgressori rischiano fino a sette anni di carcere o multe fino a cinque volte il valore della merce.

Con molti marchi occidentali che si sono ritirati, il mercato russo fa sempre più affidamento sulle importazioni parallele. I paesi dell'Asia centrale e la Cina sono diventati rotte di approvvigionamento chiave, convogliando decine di migliaia di veicoli in Russia, inclusi modelli europei e coreani. I controlli rafforzati della Corea del Sud potrebbero complicare queste operazioni, specialmente per i veicoli premium e quelli con motori più grandi.

Tuttavia, gli esperti intervistati da 32CARS.RU fanno notare che il mercato delle importazioni parallele rimane adattabile. Quando i controlli si stringono in un paese, i fornitori spesso riorganizzano rapidamente la logistica e trovano nuovi canali di approvvigionamento.

A. Krivonosov