13:43 22-02-2026

Nissan brevetta un portellone SUV che si ripiega sul tetto

Scopri il brevetto Nissan per un portellone SUV a doppia cerniera che si solleva e ripiega sul tetto, ideale per parcheggi urbani stretti, con vantaggi e limiti.

Nissan ha proposto una soluzione insolita per una delle caratteristiche più comuni dei SUV: il portellone posteriore. Un brevetto depositato presso l'ufficio statunitense dei brevetti (USPTO) mostra un sistema a doppia cerniera che sostituisce i cardini tradizionali. Secondo quanto riportato da SPEEDME.RU, quando viene aperto, il portellone si solleva quasi verticalmente per poi ruotare e ripiegarsi sul tetto del veicolo.

Il vantaggio principale è l'estensione minima verso il retro. In parcheggi urbani stretti o garage angusti, ciò permette di aprire il bagagliaio senza il rischio di urtare un muro o l'auto vicina. Inoltre, elimina la necessità di chinarsi sotto un portellone sporgente durante il carico.

Tuttavia, la soluzione presenta dei limiti. Il meccanismo richiede spazio libero sul tetto, il che esclude l'installazione di portapacchi e altri sistemi per il carico. Il design è più complesso dei cardini standard, il che significa che è potenzialmente più costoso e sensibile alla precisione di produzione. L'apertura completa necessita anche di più spazio in altezza, il che potrebbe essere problematico nei parcheggi sotterranei.

Per ora, si tratta solo di un brevetto, non di un modello di produzione. Ma lo sviluppo in sé dimostra che, anche nel segmento dei SUV, dove tutto sembra ormai definito, i costruttori continuano a cercare nuove soluzioni ingegneristiche.

Se Nissan porterà l'idea in produzione, potrebbe diventare un interessante vantaggio competitivo. La domanda è se gli acquirenti saranno disposti a sacrificare le opzioni tradizionali di carico sul tetto per la comodità in parcheggio.