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Peugeot E-3008, il crossover elettrico con 604 km di autonomia

Scopri il Peugeot E-3008, primo crossover elettrico in Giappone. Con piattaforma STLA Medium, autonomia di 604 km e ricarica rapida. Prezzi e dettagli.

Peugeot ha lanciato il suo primo crossover elettrico, l'E-3008, sul mercato giapponese, un traguardo significativo per il marchio. Basato sulla nuova piattaforma STLA Medium progettata per i segmenti C e D, combina flessibilità architettonica con la caratteristica taratura del telaio Peugeot. Il modello ha suscitato vivaci discussioni sui social media in Giappone, dove gli utenti hanno elogiato il suo accattivante colore verde acqua, la forma della carrozzeria unica e l'autonomia impressionante.

L'E-3008 presenta lo stile distintivo del marchio, con una silhouette fastback affusolata, linee dei finestrini nascoste, una grande calandra senza cornice e i caratteristici fari LED a "artiglio". All'interno, il centro è il nuovo concetto Panoramic i-Cockpit con un display curvo da 21 pollici e un volante compatto. La plancia è rifinita in tessuto, mentre l'illuminazione ambientale in otto colori crea uno spazio coerente. Il bagagliaio offre fino a 520 litri di volume.

La versione elettrica è dotata di una batteria da 73 kWh con un'autonomia dichiarata secondo il ciclo WLTC di 604 km. Il sistema di raffreddamento a liquido supporta la ricarica rapida fino a 160 kW, consentendo di ricaricare la batteria dal 20% all'80% in circa mezz'ora. La disposizione piatta della batteria abbassa il baricentro e migliora la stabilità. Le caratteristiche includono il precondizionamento e tre livelli di frenata rigenerativa.

In Giappone, il prezzo parte da 7,6 milioni di yen. Il modello si qualifica per i sussidi governativi, con un supporto a Tokyo che potrebbe raggiungere 1,34 milioni di yen. Le opinioni online sono divise: alcuni vedono l'E-3008 come un passo notevole nell'evoluzione del marchio, mentre altri sottolineano l'alto costo dell'unica variante a trazione anteriore.