10:53 17-02-2026

Renault: nuova piattaforma elettrica per segmenti C e D con tecnologia EREV

Renault rivede la strategia di elettrificazione: entro il 2028, nuova piattaforma elettrica per modelli C e D con opzione EREV per autonomia oltre 1.000 km.

Renault sta rivedendo la sua strategia di elettrificazione con l'obiettivo di lanciare entro il 2028 una nuova piattaforma per i modelli dei segmenti C e D. Il progetto si basa su un'architettura elettrica, ma gli ingegneri intendono offrire come opzione la tecnologia EREV, sviluppata in collaborazione con HORSE. Questa soluzione ad autonomia estesa rappresenterà un'alternativa per le regioni con infrastrutture di ricarica ancora poco sviluppate, come il Sud Europa.

Il sistema C15 di HORSE consente a un veicolo elettrico puro di funzionare come un ibrido: un piccolo motore a benzina da 1,5 litri agisce esclusivamente come generatore, senza mai mettere in movimento le ruote. Questo concetto si distingue dai PHEV tradizionali, poiché la propulsione rimane completamente elettrica, con il motore termico che si limita a ricaricare la batteria, garantendo un'autonomia superiore ai 1.000 km.

Questa flessibilità sarà fondamentale per il futuro successore della Megane e per i nuovi SUV Renault. Le prime foto spia confermano già i test delle configurazioni EREV. Secondo Bruno Vanel, responsabile della pianificazione prodotto di Renault, la casa adotta un duplice approccio: i veicoli elettrici restano la priorità, ma le soluzioni contro l'ansia da autonomia sono cruciali per gli acquirenti che non possono ricaricare l'auto ogni due o tre giorni.

La nuova architettura dovrebbe ridurre i costi di produzione fino al 40%. Unire una base elettrica pura a un range extender opzionale permetterà a Renault di adattarsi a mercati diversi.