09:00 27-01-2026

Leapmotor lancia quattro nuovi modelli elettrici in Spagna nel 2026

Leapmotor chiude il 2025 con vendite record e si espande in Europa. In Spagna, lancerà quattro modelli EV, tra cui B10, B05, B03X e A05, per sfruttare la domanda di auto elettriche accessibili.

La casa automobilistica cinese Leapmotor ha chiuso il 2025 con vendite record e si prepara a un'espansione ancora più aggressiva in Europa. La Spagna sta emergendo come uno dei mercati chiave del marchio, con l'azienda pronta a lanciare quattro nuovi modelli e ad ampliare la rete di concessionari per sfruttare la crescente domanda di veicoli elettrici accessibili.

I principali lanci del 2026 e la spinta strategica del marchio

Dopo un debutto europeo di successo, in cui ha già superato Smart e DS nelle vendite di auto elettriche, Leapmotor accelera il lancio dei modelli. Il primo a arrivare sarà il crossover B10 in versione a lungo raggio, seguito dalla hatchback elettrica B05, che promette oltre 500 chilometri di autonomia. In autunno arriverà il SUV urbano B03X. Come la B05, sarà prodotto in Spagna nello stabilimento Stellantis di Figueruelas.

Questi modelli costituiscono il nucleo del nuovo portafoglio Leapmotor, rivolgendosi a segmenti che vanno dalle auto elettriche cittadine ai crossover compatti. La produzione locale in Spagna riduce i costi logistici e costruisce fiducia con gli acquirenti spagnoli.

L'intrigo principale dell'anno: la nuova Leapmotor A05

L'ultimo debutto sarà l'A05, un'altra city car progettata per rafforzare la posizione del marchio nel segmento delle EV sotto i 20.000 euro. L'A05 dovrebbe ereditare la base tecnologica della più grande A10 e diventare un diretto concorrente della BYD Dolphin Surf, che domina lo spazio delle EV a cinque porte accessibili. Se Leapmotor riuscirà a mantenere il prezzo vicino al livello del mercato cinese, il modello potrebbe diventare una delle auto elettriche più vendute in Spagna.

Rafforzamento della rete di concessionari e riconoscimento del marchio

Leapmotor sta anche potenziando la sua infrastruttura, pianificando di aumentare la rete di concessionari da 65 a 80 centri nel 2026. Questa strategia mira a costruire fiducia e localizzare il servizio, un fattore cruciale per i nuovi marchi cinesi in Europa. Con le vendite in aumento della T03 e un solido inizio per la C10, Leapmotor si aspetta di affermarsi come leader nel segmento budget entro la seconda metà dell'anno.