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Donkervoort P24 RS: la nuova sportiva radicale e tecnologica
Scopri la Donkervoort P24 RS, un'auto sportiva ultraleggera con motore V6 da 600 CV, accelerazione 0-100 km/h in 2,5 secondi e produzione limitata a 150 esemplari. Ideale per pista e strada.
Donkervoort ha svelato ufficialmente la P24 RS, una nuova sportiva che rappresenta il modello più radicale e tecnologicamente avanzato nella storia del marchio. Rispetta la filosofia aziendale di peso minimo e coinvolgimento del guidatore al massimo, ma la eleva a un livello paragonabile alle hypercar dei grandi costruttori.
La Donkervoort P24 RS è costruita attorno a un motore V6 da 3,5 litri turboalimentato, derivato dalla Ford GT e adattato per un'auto sportiva ultraleggera. Questo propulsore eroga fino a 600 cavalli e 800 Nm di coppia, abbinato a un cambio manuale a cinque marce che trasmette la potenza esclusivamente alle ruote posteriori.
I guidatori possono scegliere tra tre modalità di potenza—400, 500 o 600 cavalli—per adattare il carattere dell'auto all'uso su strada o in pista. Con un peso inferiore a 780 chilogrammi, la P24 RS accelera da 0 a 100 km/h in meno di 2,5 secondi.
La sospensione è dotata di ammortizzatori Tractive adattivi, controllo della trazione regolabile e impostazioni del telaio finemente tarabili, permettendo forze laterali fino a 2,3 g. Queste prestazioni collocano saldamente la P24 RS nel regno degli strumenti dedicati alla pista. La carrozzeria e i componenti strutturali sono realizzati in fibra di carbonio Ex-Core, una tecnologia proprietaria Donkervoort che consente di produrre grandi parti in carbonio senza autoclave, espandendo il materiale all'interno dello stampo. Questo approccio garantisce elevata rigidità strutturale con peso minimo e semplifica la produzione a bassi volumi.
Gli elementi aerodinamici sono rimovibili: con il kit completo installato, l'auto è focalizzata sulla pista; senza di esso, l'assetto è più versatile per l'uso quotidiano. Nonostante la sua natura estrema, la P24 RS rimane relativamente pratica. Include un bagagliaio da 8,8 piedi cubi, un quadro strumenti completamente digitale, un cronometro GPS e un freno a mano elettrico.
L'ergonomia dell'abitacolo è studiata per accogliere guidatori alti oltre due metri, una rarità in questa categoria. Saranno prodotti solo 150 esemplari della Donkervoort P24 RS. Più di un terzo della produzione è già stato acquistato dai clienti fedeli del marchio. Il prezzo parte da 298.500 euro, sottolineando lo status di sportiva esclusiva e costruita a mano. Sarà disponibile anche sul mercato statunitense in numeri limitati.
La Donkervoort P24 RS è un raro esempio di come un'azienda piccola possa creare un'auto che sfida i marchi più grandi in termini di emozione e prestazioni—non copiando i loro approcci, ma rimanendo fedele alla propria filosofia.