19:57 24-01-2026
Volvo EX60: tra sicurezza avanzata e rischi delle maniglie elettroniche
Scopri la nuova Volvo EX60: sicurezza con cinture adattive e struttura progressiva, ma con maniglie elettroniche controverse che sollevano dubbi su affidabilità.
Da decenni, Volvo ha costruito una reputazione come marchio che mette la sicurezza al primo posto. La nuova EX60 mantiene questa eredità con la sua struttura progressiva e le cinture di sicurezza adattive che si regolano su ogni passeggero. Tuttavia, insieme a questi progressi tecnologici arriva una caratteristica controversa.
Volvo rafforza la sua leadership nella sicurezza
La storia del marchio è iniziata con una rivoluzione: l'invenzione della cintura di sicurezza a tre punti. La EX60 continua questa tradizione: il suo sistema riconosce i parametri dell'urto e le caratteristiche individuali degli occupanti per determinare la tensione ottimale delle cinture. Nei crash test, il veicolo mantiene l'integrità dell'abitacolo anche in un impatto contro un palo a 50 km/h. La carrozzeria assorbe l'energia mentre i montanti rimangono intatti, una testimonianza di una filosofia ingegneristica affinata nel corso di decenni.
L'elemento problematico: le maniglie elettroniche
Sullo sfondo di questi impressionanti risultati in materia di sicurezza, la decisione di adottare maniglie completamente elettroniche, integrate nel pannello della portiera, risalta. Sebbene migliorino l'aerodinamica e conferiscano un aspetto moderno, introducono un rischio: in caso di guasto dell'alimentazione o danneggiamento del cablaggio, le porte non possono essere aperte manualmente. Ci sono già precedenti globali di persone rimaste intrappolate in veicoli con sistemi simili.
Questa tendenza sta attirando l'attenzione dei regolatori. Negli Stati Uniti sono in corso discussioni per rendere obbligatori i sistemi di backup meccanici, mentre la Cina vieterà di fatto tali design a partire dal 2027. L'Europa sta valutando misure simili. Non è chiaro se Volvo abbia incorporato un metodo di apertura di emergenza delle porte.
Perché Volvo ha scelto questa strada controversa
Diversi fattori potrebbero aver influenzato questa mossa. La geometria della piattaforma e il linguaggio di design complessivo del gruppo Geely hanno probabilmente spinto verso le maniglie elettroniche. Un'altra pressione è il desiderio di allinearsi all'estetica impostata da Tesla, che ha reso popolari gli elementi esterni nascosti. Per Volvo, questo compromesso sembra insolito: l'azienda ha tradizionalmente valorizzato l'affidabilità meccanica rispetto alle soluzioni di tendenza.