21:20 22-01-2026
Bugatti Veyron FKP Hommage celebra 20 anni di storia
Scopri la Bugatti Veyron FKP Hommage, tributo ai 20 anni dell'hypercar iconica. Motore W16, design classico e dettagli tecnici.
Bugatti si prepara a celebra i 20 anni dalla produzione della prima Veyron. Poco prima del suo debutto ufficiale, la prima immagine del nuovo modello, la Veyron FKP Hommage, è trapelata online. Creata come tributo diretto all'hypercar che rese Bugatti simbolo di audacia ingegneristica, questa vettura è il secondo progetto della divisione Bugatti Solitaire e celebra l'epoca in cui il W16 riscrisse la storia della velocità.
Un design che omaggia la Veyron originale
L'unica foto trapelata rivela un profilo immediatamente riconoscibile grazie alle linee classiche della Veyron. La livrea nero-rosso richiama direttamente il concept EB16/4 del 2003, mentre la sigla FKP si riferisce a Ferdinand Karl Piëch, figura chiave nello sviluppo dell'hypercar. Esternamente, l'auto si presenta come una moderna interpretazione della leggenda, preservando silhouette e proporzioni distintive.
Motore e base tecnica: il ritorno del W16 è quasi certo
Sebbene Bugatti non abbia ancora rivelato dettagli tecnici, la logica del progetto è chiara: se l'Hommage è dedicata alla Veyron, dovrebbe montare il suo caratteristico W16. La divisione Solitaire produce già modelli "finali" con questo motore, e la FKP sarà probabilmente uno degli ultimi veicoli a utilizzare il propulsore quad-turbo da 8 litri.
Per contestualizzare, la Veyron originale sviluppava 987 cavalli, le versioni successive arrivarono fino a 1200 cavalli e la Bolide toccò i 1825 cavalli. La futura Tourbillon di serie sarà la prima nuova Bugatti con un V16 ibrido, rendendo la FKP Hommage un simbolico addio a un'epoca.
Contesto storico: 20 anni dalla nascita di un'hypercar
La prima del tributo coincide con il ventesimo anniversario delle prime consegne della Veyron ai clienti. Il progetto originale fu incredibilmente impegnativo. Inizialmente, Piëch voleva creare un'auto a 18 cilindri con oltre 1000 cavalli, capace di superare i 400 km/h e battere il record della McLaren F1.
Gli sviluppatori affrontarono numerosi problemi: raffreddamento, affidabilità del cambio e gestione delle temperature. Manager vennero licenziati, le scadenze slittarono, ma gli ingegneri Bugatti realizzarono l'impossibile: un'hypercar in grado di offrire le sue prestazioni oltre i 400 km/h non solo sulla carta, ma anche nelle mani di un guidatore comune.
La FKP Hommage è più di un semplice modello celebrativo; è un simbolo che segna la fine dell'era del motore W16. Unisce il lascito della Veyron, la cultura ingegneristica di Bugatti e l'influenza di Piëch sul destino del marchio. La presentazione completa avviene oggi, ma il modello sta già attirando l'attenzione come una delle opere storicamente più significative di Bugatti degli ultimi anni.