15:41 01-08-2026
Saját flotta, képzett sofőrök, csak elektromos autók: a Green SM Koppenhágában debütál
A vietnami Green SM saját tulajdonú, teljesen elektromos VinFast VF 6 és VF 8 flottával lépett be az európai piacra Koppenhágában.
Koppenhágában elindult a Green SM első európai elektromos taxiszolgáltatása. A flottába VinFast VF 6 és VF 8 crossoverek tartoznak, a vállalat pedig saját maga birtokolja a járműveket, és maga látja el a karbantartásukat – ez különbözteti meg az új szolgáltatást az Ubertől és más platformoktól, amelyek jellemzően csak összekötik az utasokat a független sofőrökkel.
Az utat a Green SM alkalmazásban lehet megrendelni és kifizetni, ahol a végleges díj már a megrendelés visszaigazolása előtt megjelenik. A sofőrök képzést kapnak biztonságból, az elektromos járművek kezeléséből, az utasok kiszolgálásából és a vállalat belső eljárásaiból. A teljesen elektromos flotta központi kontrollt biztosít az üzemeltetőnek a járművek állapota és az utak minősége felett.
Az Electrek a Green SM európai debütálásaként mutatta be az indulást, bár a dán média már július 24-től beszámolt a márka türkizkék taxijainak megjelenéséről az utcákon. A vállalat nem hozta nyilvánosságra a forgalomban lévő járművek pontos számát. A dán Ritzau hírügynökség az FDM-re hivatkozva arról számolt be, hogy a két VinFast-modellből összesen 590 darabot regisztráltak taxis célra. Hosszabb távon az üzemeltető akár 3000 sofőr felvételét is fontolgatja Dániában.
Az új ügyfelek öt darab 25%-os kedvezményre jogosító kupont kapnak. A kuponoknál elérhető maximális kedvezmény kuponosonként 100 dán korona, ami körülbelül 15 dollárnak felel meg. Az akció 2026. szeptember 30-ig tart.
Koppenhága kiválasztása úgy tűnik, az üzleti modell tesztje egy érett európai piacon, ahol a tömegközlekedés, a kerékpáros infrastruktúra és a fuvarozókkal szembeni szigorú előírások már jól kiépültek. Dánia előtt a Green SM Ázsia országaiban és Indiában működött. A vállalat szerint 2026 tavaszára szolgáltatásai nyolc piacon voltak jelen, és naponta átlagosan 1,8 millió utat bonyolítottak le.
A Green SM következő európai városát egyelőre nem nevezte meg. Az üzemeltető először a dán előírásokhoz kívánja igazítani a szolgáltatást, és felméri az utasok reakcióját.