03:05 28-07-2026
BYD Da Han: az új Dynasty zászlóshajó 1008 km hatótávot ígér
A BYD közzétette a zászlóshajó Da Han első hivatalos képeit. A modell augusztusban debütál a csengtui autószalonon, CLTC szerinti hatótávja akár 1008 km is lehet.
A BYD közzétette a Dynasty család új zászlóshajójának első teljes képeit. A Da Han nyilvános bemutatóját a 2026. augusztus 21. és 30. között zajló csengtui autószalonra időzítették. A szedán a hagyományos Han fölé pozicionálja magát, és ötszemélyes utasteret kap.
A gyártó által megadott 1008 km nem azt jelenti, hogy a BYD Da Han a mindennapi használatban ezer kilométert tudna megtenni két töltés között. Az érték a kínai CLTC-ciklusból származik, amely jellemzően magasabb számokat ad, mint az európai WLTP, a valós hatótáv pedig a sebességtől, a hőmérséklettől, a kerekektől és a klíma használatától függ.
Az autó hossza 5256 mm, szélessége 1999 mm, magassága 1510 mm, tengelytávja 3130 mm. A tetőn a vezetőtámogató rendszer lidarja kapott helyet, emellett félig süllyesztett ajtókilincseket és akár 21 hüvelykes kerekeket alkalmaztak. Az ár és a végleges felszereltségi szintek egyelőre nem ismertek.
A hátsókerék-hajtású változat 370 kW — 503 lóerő teljesítményű motort kapott, végsebessége 240 km/h. A modellt 970, illetve 1008 km-es hatótávval kínálják. Az összkerékhajtású verzió két motort kombinál, 200 kW-osat és 370 kW-osat: az együttes csúcsteljesítmény 570 kW, azaz 775 lóerő, a CLTC szerinti hatótáv pedig 820–880 km.
Mindkét elektromos változat 102,326 kWh kapacitású lítium-vas-foszfát akkumulátort használ. Tömege eléri a 725,9 kg-ot, energiasűrűsége 141 Wh/kg. A maximálisan megadott hatótávnál a számított fogyasztás körülbelül 10,2 kWh/100 km — rendkívül alacsony érték egy 5,2 méternél hosszabb és legalább 2260 kg tömegű szedán esetében. Éppen ezért a CLTC-értéket inkább tanúsítási felső határnak érdemes tekinteni, nem pedig a mindennapi használatra vonatkozó ígéretnek.
Készül majd egy plug-in hibrid változat is, 156 lóerős 1,5 literes turbómotorral, 272 lóerős elektromos motorral és 54,489 kWh-s akkumulátorral. Az eredeti bejelentés 470 km elektromos hatótávot említett, ám a kínai MIIT hivatalos katalógusa 370 km-t ad meg. A végleges specifikáció megjelenéséig érdemesebb a MIIT adatára hagyatkozni.