16:54 21-07-2026
Mercedes-Maybach GLS 680: 611 lóerő, rögzített felniembléma és új utastér
A 2027-es Mercedes-Maybach GLS 680 611 lóerős V8-assal, az egyenetlenségeket előre érzékelő légrúgozással és olyan opcionális 23 collos felnikkel debutál, amelyek középemblemája menet közben fúggőleges marad.
A Mercedes-Maybach GLS 680 megújított, mintegy 611 lóerős V8-as motort, az egyenetlenségeket előre érzékelő légrúgozást és opcionális, rögzítettnek tűnő középemblemávál ellátott 23 collos felniket kapott. Az új kerekeknél a Mercedes-csillag menet közben fúggőleges helyzetben marad – ezt egy csapágyazáson alapuló, pusztán dekoratív mechanizmus biztosítja. A gyakorlati oldal kevésbé látványos: az ekkora méretű alacsony profilú gumik drágábbak, érzékenyebbek a kigyüggyésekre, és erősebb ütődés után alapos ellenőrzést igényelnek. Alapfelszereltségként 22 collos felnik maradnak.
A megújított SUV négyliteres, két turbós V8-as motort kapott, az M177 Evo-t. A teljesítmény 603 amerikai lóerő, azaz mintegy 611 metrikus lóerő, a nyomaték pedig 850 Nm. Ez az előző változathoz képest 53 lóerő és 121 Nm növekedést jelent. A 48 voltos rendszer indító-generátora rövid ideig még mintegy 23 lóerőt ad hozzá, fékezéskor energiát nyer vissza, és lehetővé teszi a kigördülést motor nélkül.
Az Airmatic légrúgozás mostantól más Mercedes-járművek adatait is felhasználja, így előre értesül az előtte lévő egyenetlenségekről. Az opcionális E-Active Body Control több mint 20 szenzor jelét elemzi másodpercenként akár 1000-szer, csökkenti a bicsegést és a dőlést, kanyarban pedig akár három fokkal is megdöntheti a karosszériát befelé. A rendszer javítja a menetkomfortot, ugyanakkor bonyolultabbá teszi a garanciális időn túli javítást is – egy import jármű tulajdonosának olyan szervizre lesz szüksége, amely hozzáfér a gyári diagnosztikához és a futómű kalibrálásához.
A GLS 680-at elsősorban négy utas számára tervezték. Harmadik üléssor nincs; hátul külön Executive ülések kaptak helyet massázzsal, amely mostantól a vádlitámaszt is érinti. A felszereltség része a hűtőszekrény, három első, 12,3 collos kijelző, 11,6 collos hátsó kijelzők és egy 15 hangszórós Burmester hangrendszer. Az elektromos lépcsők egy másodpercnél rövidebb idő alatt kicsúsznak, kivilágosodnak, és a Maybach-logót vetítik a talajra.
A 2027-es modell amerikai árát még nem jelentették be. Az előző Maybach GLS mintegy 181 000 dollártól indult. Az új változat várhatóan 200 000 dollár körül mozog majd. Az amerikai kereskedőknek történő szállítások még 2026 vége előtt megkezdődnek.