04:29 19-07-2026

Toyota bZ4X: az akkumulátor munkadíj nélkül 19 831 dollár, de nem mindenkinek kell fizetnie

A Toyota bZ4X akkumulátorának teljes cseréje munkadíj nélkül nagyjából 19 831 dollár, egy külső eladó ára alapján. A garancia és a moduláris javítás gyakran csökkenti a számlát.

A Toyota bZ4X hajtásakkumulátorának teljes cseréje munkadíj nélkül nagyjából 19 831 dollárba kerülhet. A TopSpeed ezt az összeget egy külső eladó ajánlata alapján állapította meg, nem a Toyota hivatalos árlistája szerint. A diagnosztika, a kiszerelés és a beszerelés díjával a végösszeg tovább emelkedik.

A bZ4X 71,4 kWh kapacitású akkumulátora nyolc modulból áll. Egy szakasz kopása vagy hibája nem mindig jelenti a teljes blokk cseréjét – diagnosztika után a szerviz szorítkozhat az egyes alkatrészek javítására is. A moduláris javításra becsült 8000–10 000 dollár szintén nem a gyártó rögzített ára.

Az Egyesült Államokban a Toyota nyolc éves vagy 100 000 mérföldes garanciával fedezi a hajtásakkumulátort – ez körülbelül 161 000 km. A feltételek közé tartozik a fennmaradó kapacitás 70% alá csökkenése is. Ezért egy viszonylag új autó tulajdonosának általában nem kell zsebből fizetnie egy ilyen javításért, ha az esetet garanciálisnak ismerik el.

A Toyota közölte, hogy a bZ4X fejlesztésekor arra törekedett, hogy tíz év használat után is megmaradjon a kapacitás körülbelül 90%-a. Ez azonban tartóssági célérték, nem garantált minimum – a jogilag kötelező érvényű küszöb a meghatározott időszakon belül 70% marad.

Összehasonlításképp, az új, 2026-os Toyota bZ az Egyesült Államokban 34 900 dollártól kapható. A régi bZ4X-akkumulátor becsült ára ennek az összegnek mintegy 57%-át teszi ki, ám ez közvetlenül nem vetíthető rá a megújult bZ-re: a modell más kapacitású akkumulátorokat kapott, 57,7 és 74,7 kWh-sat.