09:46 07-07-2026
Cadillac Vistiq: a harmadik sor elektromos ülése nem áll le, és beszoríthatja az utast
A GM leállította a Vistiq 2027 eladását, és 14 540 elektromos SUV-t hív vissza: a harmadik sor ülése beszoríthatja az utast. Az eset egy halálos Hyundai Palisade-balesetre emlékeztet. A tulajdonosi levelek augusztus 3-án indulnak.
A GM leállította a Cadillac Vistiq 2027 szállítását, és közel 15 000 elektromos SUV-t hív vissza egy olyan kockázat miatt, amely meglepő egy drága családi autónál: a harmadik sor elektromos ülése beszoríthatja az utast. A probléma 14 540 autót érint — 13 629 darab 2026-os modellévű crossovert és további 911 darabot 2027-ből. A GM szerint a hiba az érintett Vistiqek 100%-ában potenciálisan jelen van.
A GM a NHTSA-nak július 1-jén küldött levelében közölte, hogy egy személyt — főleg egy gyereket — beszoríthat az elektromosan mozgatott hátsó üléstámla, ami növeli a sérülés kockázatát. A cég hat, a hibához köthető esetről vagy panaszról tud, de sérülést egyik esetben sem regisztráltak. A Vistiq 2027 szállítását már június 8-án leállították, a 2026-os gyártás pedig befejeződött: a legyártott autókat így a márkakereskedőknél kell javítani.
A legaggasztóbb a belső ellenőrzés oka. A GM márciusban indított vizsgálatot, miután egy másik gyártó hasonló probléma miatt visszahívást jelentett be. Az Electrek ezt közvetlenül a Hyundai Palisade 2026-hoz köti: a márka korábban visszahívást és értékesítési leállítást hirdetett, miután Ohióban egy kétéves gyerek a hátsó ülésbe szorulva életét vesztette. A Vistiq ügye ezért nem puszta formaság — azt mutatja, hogyan válhat egy kényelmi elem biztonsági kérdéssé.
A Vistiq tulajdonosainak a legközelebbi márkakereskedőhöz kell fordulniuk: a harmadik sor összecsukó modulját ingyen kikapcsolják, amíg meg nem érkeznek az új alkatrészek. Amint a pótalkatrészek elérhetők, a kereskedő kicseréli a modult, és ingyen visszaállítja a frissített funkciót. A tulajdonosi leveleket 2026. augusztus 3-án postázzák. A Cadillac visszahívási száma N262555780, a NHTSA-kampány száma 26V394.
A nagy családi SUV-okat vásárlóknak ez hasznos tanulság. Az elektromos harmadik sor kényelmesnek tűnik, főleg egy drága elektromos crossoverben, de minden automatika olyan helyen, ahol gyerekek ülhetnek, megbízható becsípődésgátlót igényel. Ilyen autók választásakor érdemes nemcsak a hatótávot, a multimédiát és a töltési sebességet nézni, hanem az ülésekről, ajtókról, elektromos csomagtérajtókról és akadályérzékelőkről szóló véleményeket is.