03:24 04-07-2026
Nissan Rogue: 42 JATCO CVT-t hívnak vissza a választókar hibája miatt
A szeleptestben lévő kapcsoló kiolthatja a fokozatkijelzést, és üresben ragadhat a CVT. A Nissan ingyen ellenőrzi és cseréli az érintett egységeket.
A Nissan az Egyesült Államokban kicsi, de sokatmondó visszahívást indított: mindössze 42 JATCO 1.5 CVT-váltót érint, amelyek garanciális vagy karosszériajavítás után kerülhettek egy Nissan Rogue-ba. A veszély nem a variátor tömeges meghibásodása, hanem a választókar helyzetérzékelőjének konkrét hibája: a vezető Neutralt választ, a vezérlőegység elveszti a jelet, a műszerfal esetleg nem mutatja a választott fokozatot, és a váltó nem biztos, hogy kijön az „üresből”. Ez már nem kényelmi, hanem biztonsági kérdés — parkolóban, a szervizből kiállva vagy sűrű forgalomban.
A 32CARS által áttekintett NHTSA-dokumentumok szerint a 26E039 kampány (a Nissan belső száma PD199) a következő cikkszámú JATCO-egységeket érint: 31020X274D, 31020X275A, 3102MX274CRE, 3102MX275ARE, 3102MX275BRE és 3102MX275DRE. Ezek új és felújított FWD/AWD 1.5 CVT automata váltók a Nissan Rogue több modellévéhez, köztük a 2022–2026-os autókhoz. A Nissan becslése szerint a bejelentett tétel egységeinek akár 59%-a lehet hibás.
A műszaki ok szűk: a szeleptesten belül egy kapcsoló meghibásodhat. A megszakadt elektromos érintkezés miatt az ATCU már nem továbbítja helyesen a választókar helyzetét az ECM felé. A vezető ekkor Check Engine-t és műszerfali figyelmeztetéseket láthat, egészen a CVT szervizét kérő üzenetekig. A Nissan dokumentumaiban a P0705 és P0780 kódok szerepelnek, és az egyik tünet a váltó teljes erőátviteli kiesése minden állásban, miután újra megpróbálják kiválasztani a Neutralt.
A tulajdonos számára a logika egyszerű. Ha a Rogue a CVT cseréje után váltóhibákat jelez, elveszti a PRNDL-kijelzést vagy nem reágál a választókarra, nem érdemes a D/R/N fokozatokkal „ringatni” az autót. Biztonságosabb megállni, behúzni a rögzítőféket, leállítani a motort és felvenni a kapcsolatot a márkakereskedéssel. A dokumentum szerint az ajtó nyitásakor vagy a gyújtás lekapcsolásakor a Parkba való automatikus átváltás csökkenti az elgurulás kockázatát, de magát a problémát nem oldja meg.
A javítás a tulajdonosnak ingyenes lesz: a kereskedők ellenőrzik a szeleptesten a dátumkódot, és gyanús kód esetén kicserélik az egységet. Az ellenőrzés kevesebb mint egy órát, a csere nagyjából három órát vehet igénybe. A kereskedőket 2026. július 2-án értesítették, a tulajdonosi levelek pedig 2026. augusztus 19-től indulnak. A Nissan szerint nincs tudomása a hibához köthető balesetről vagy sérülésről, május közepéig azonban 48 műszaki jelentést és 106 garanciális igényt regisztrált.