02:30 02-07-2026

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé: elektromos, akár 1169 LE és 2,1 s a százas-sprint

Az új elektromos GT 4-Door Coupé három axiálfluxus-motort használ, akár 1169 LE-t ad le és tíz perc alatt 460 km WLTP-hatótávot tölt.

A Mercedes-AMG a GT 4-Door Coupét teljesen elektromos korszakba léptette. Az új négyajtós az AMG.EA platformra épül, és három axiálfluxus-motorból álló hajtásláncot kap: egyet elöl, kettőt a hátsó tengelyen.

Rajtoláskor két változat érhető el. A Mercedes-AMG GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ 600 kW-ot, azaz 816 lóerőt teljesít. A csúcsverzió, a GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ 860 kW-ot — azaz 1169 lóerőt ad le. AMG Launch Control módban ez az elektromos limuzin 2,1 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra és 6,4 másodperc alatt 200 km/h-ra, a Driver’s Package csomaggal pedig a végsebesség eléri a 300 km/h-t.

Az akkumulátor közvetlenül a Mercedes-AMG ONE és a Forma–1 tapasztalataira támaszkodik. Közvetlen hűtésű, hengeres cellákat használ, amelyeket ismételten leadható csúcsteljesítményre terveztek. A töltési oldal is figyelemre méltó: akár 600 kW-os teljesítménnyel az autó tíz perc alatt több mint 460 km WLTP-hatótávot tölt, 10-ről 80 százalékra pedig körülbelül tizenegy perc alatt jut el.

Az AMG-jelleg megőrzése érdekében a mérnökök hozzáadták az AMGFORCE S+ módot, amelyben szintetikus V8-hang, tapintható visszajelzések és szimulált sebességváltás jár. A listán szerepel még az AMG Active Ride Control, az aktív AEROKINETICS aerodinamika és az AMG Race Engineer rendszer, amely a menetdinamikát hangolja.