21:00 21-06-2026

Lamborghini Aventador Ultimae Roadster: az utolsó tiszta V12 hibrid nélkül, egy utcán

A 250 utolsó Aventador Roadster egyikét fotózták le, ahogy a járda mellett parkol Beverly Hillsben — az utolsó szívómotoros V12-es Lamborghini a hibridkorszak előtt.

Beverly Hillsben az utcán pillantottak meg egy Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadstert — az egyik legritkább végső Aventadort. Összesen mindössze 250 Roadster készült, és a forrás szerint körülbelül 90 darab közülük jutott el az Egyesült Államokba.

Az Ultimae a Lamborghini búcsúja volt a csúcsmodell szívó V12-es korszakától, mindenféle villamosítás nélkül. Ezt követően a márka hibrid felépítésre váltott, ezért ez a változat ma már nem egyszerűen egy újabb drága szupersportkocsi, hanem a márka történetében egy lezárt fejezet.

A karosszéria alatt egy 6,5 literes V12 dolgozik, amely 780 lóerőt és 720 Nm nyomatékot ad le. A Roadster 2,9 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, 200 km/h-ra körülbelül 8,9 másodperc alatt, a végsebessége pedig eléri a 355 km/h-t. A tömeg nagyjából 1550 kg, így minden metrikus lóerőre mindössze 1,98 kg jut. A hajtást egy 7 fokozatú ISR-váltó juttatja el mind a négy kerékre.

A mai mércével mérve az ISR nem olyan sima, mint a modern kétkuplungos váltók, de éppen ezek az éles fokozatváltások váltak az Aventador karakterének részévé. Ez az autó mindig is inkább a drámáról, a hangról és a mechanikus erő érzetéről szólt, mint az udvarias, tökéletesen csiszolt fokozatváltásokról.

A fényképek és a videó alapján a lefotózott Roadster a Grigio Artis nevű szürkébe van fényezve, Arancio narancssárga kiegészítésekkel. A féknyergeket ugyanezzel a naranccsal festették. A fekete kovácsolt Leirion keréktárcsák Y-küllős rajzolattal elöl 20, hátul 21 colosak, a Pirelli P Zero Corsa abroncsok pedig speciális Lamborghini-jelölést viselnek.

Amikor az Aventador Ultimae Roadster 2022-ben újként került eladásra, az amerikai induló ára 546 847 dollár volt — nagyjából 45 ezer dollárral több, mint a kupéé. És nem is bárki vehette meg: az elosztás meghívásos alapon történt, és a teljes 250 Roadsterből és 350 kupéból álló sorozatot már a hivatalos bemutató előtt elkapkodták.

Az egyetlen út most a használtpiac. A legtisztább, alacsony futásteljesítményű példányokat már 900 000 dollárig értékelik, ami közel duplája az induló árnak. A gyűjtők számára nem csak a ritkaság számít, hanem az is, hogy ez az utolsó csúcsLamborghini szívó V12-essel, mindenféle elektromos segítség nélkül.

Az Aventador Ultimae Roadster éppen egy hétköznapi utcán hat különösen idegennek. Körülötte hétköznapi város, a járdaszegélynél pedig egy olyan autó, amely már múzeumi tárgy — egyelőre csak még rendszámmal a hátán.