03:30 13-06-2026

A BYD zászlóshajója a csillagokat ígérte — és 124 mph-nál megingott

A BYD prémium márkája Porsche-vel és BMW-vel akar versenyezni, de a német autopályán a 1000 LE-s elektromos GT lebukott.

A BYD prémium márkáján, a Denzán keresztül a Porsche, a BMW és a Mercedes pályáján próbál játszani. A Denza Z9 GT egy drága elektromos grand tourer benyomását kelti — majdnem 1000 LE, hatalmas karosszéria, luxus utastér és komoly fogadás a high-techre. De a német autopályán elvégzett teszt megmutatta, hogy a katalógus számok önmagukban nem elegek a prémium szegmenshez.

Az Automotive News magazin Hamburgból indította a Z9 GT-t, és egy kellemetlen pillanatot ír le. Amikor a kocsi 124 mph-ra — vagyis körülbelül 200 km/h-ra — gyorsult, idegessé vált. A szerző jól érezhető „lebegő” stabilitásról és enyhe ringatózásról beszél: a vezető nem érzi azt a magabiztosságot, amit egy drága grand tourertöl várnánk. Egy Porsche-val összehasonlított autó esetében ez az ítélet komoly csapás az imázsra.

Ne szépítsük: nincs szó hivatalos hibáról, sem visszahívásról. Ez egy nagy sebességű teszt benyomása, és a tulajdonosok jelentős része ezt a tartományt sosem használja a mindennapokban. De egy autónak, amely német prémium igényü, éppen az autopálya-stabilitás a vizsga. A Porsche, a BMW és a Mercedes évtizedeken át csiszolta a futóművet, az aerodinamikát, a rugózást és a kormányzást pontosan ezekre a sebességekre.

A Denza Z9 GT lenyűgöző tud lenni teljesítményben, felszereltségben és utastérben, de a teszt felemlíti az új kínai elektromos hullám gyenge pontját. A brutális gyorsulást már sokan tudják — az elektromos motorok hatalmas nyomatékot adnak könnyedén. A nehéz más: egy nehéz autót nagy sebességen stabillá, kiszámíthatóvá és nyugodtá tenni.