08:15 07-06-2026

Kia és Mercedes az USA visszahívásánál: új SUV-ok, különböző övhibák

Az NHTSA két kampánya 6471 járművet érint: a 2027-es Kia Telluride-ot és a 2026-os Mercedes-Benz GLE és GLS modelleket. A hibák különbözők, mindkét esetben az övek a probléma forrásai.

A Kia és a Mercedes különböző biztonsági övproblemákkal számol az amerikai piacon. A Carscoops beszámolója szerint, az NHTSA adataira hivatkozva, két visszahívási kampány összesen 6471 járművet érint. A listában szerepel a 2027-es modellévű Kia Telluride, beleértve a hibrid változatot, valamint a 2026-os Mercedes-Benz GLE és GLS crossoverek, az AMG-változatokkal együtt.

A Kia visszahívása 6264 Telluride példányt érint. A szabályozó szerint az autók egy részében hibás érzékelő kerülhetett a vezetőoldali övrendszerbe. Emiatt az öv vészzáró mechanizmusa beragadhat, amikor a vezető megpróbálja kihúzni a hevederét. Ilyenkor az öv átmenetileg nem használható a vezetőt rögzítő eszközként.

A Kia áprilisban szerzett tudomást a problémáról, egy beragadt övről szóló bejelentés után. A cég ezt követően garanciális bejelentéseket és további, ugyanezzel a hibával rendelkező autókat azonosított. Sérülésről vagy halálos esetről a Kia nem számolt be. A tulajdonosokat július végén értesítik, a márkakereskedők pedig kicserélik a teljes övegységet.

A Mercedes visszahívása jóval kisebb — mindössze 207 autó. A probléma a hátulsó övek rögzítő csavarjait érinti: a gyári utómunka folyamatában fellépő rendellenesség miatt előfordulhat, hogy nem húzták meg az előírt nyomatékkal. Baleset esetén egy ilyen öv gyengébben tarthatja az utast. A forrás szerint a Mercedeshez sem garanciális bejelentés, sem terepi panasz nem érkezett. A márkakereskedők ellenőrzik a rögzítéseket, pótolják a hiányzó csavarokat és utánahúzzák a meglazultakat.