10:30 06-06-2026
Toyota HiLux BEV: Ausztrália első ötcsillagos ANCAP elektromos pickupja
Az elektromos HiLux a 2023–2025-ös ANCAP protokollok szerint kapja meg a maximális pontszámot, és egyedüli ötcsillagos elektromos pickup marad az ausztrál piacon.
A Toyota HiLux BEV lett az első elektromos pickup Ausztráliában, amely megszerezte az ANCAP maximális ötcsillagos biztonsági minősítését. A HiLux akkumulátoros változatát a kifutó 2023–2025-ös protokollok alapján értékelték, és egyelőre ez az egyetlen elektromos pickup a helyi piacon ezzel az eredménnyel.
A Toyota számára ez fontos érv: a HiLux BEV nem olcsó tömegváltozat, éppen ellenkezőleg, a teljes HiLux kínálat legdrágább ága. Ausztráliában az árak 74 990 ausztrál dollártól (körülbelül 53 500 USD) indulnak az SR Dual-Cab Chassis változatra, az SR pickup 76 490 dollárba, a csúcskategóriás SR5 pedig 82 990 dollárba kerül. A fő célközönség azonban nem a magánvásárló, hanem a flották: bányászással foglalkozó cégek, építőipar, állami szervek és más nagy beszerzők, ahol az ötcsillagos biztonsági minősítés gyakran az ajakított vásárlási feltételek között szerepel az árral és a hatótávval együtt.
Az ANCAP szerint a HiLux 84 százalékot ért el a felnőtt utasok védelmében, 89 százalékot a gyermekvédelemben, 82 százalékot a védtelen közlekedők védelmében és 14,83 pontot a 18-ból a vezetéstámogató rendszerek termsében. Kifejezetten a BEV változaton az ügynökség elvégzett további első offsetes ütközési tesztet és oszlopnak tartó oldalirányú tesztet is, hogy ellenőrizze az akkumulátor sértetlenségét és a nagyfeszültségű rendszer viselkedését súlyos baleseteknél.
Műszakilag a HiLux BEV inkább munkavégzési útvonalakra készült, mint hosszú utakra. A Toyota Australia 144 kW összteljesítményt (első tengelyen 82 kW, hátsón 129 kW), 59,2 kWh-s akkumulátort, a pickup változatoknál akár 315 km hatótávot és 2 000 kg vontatási kapacitást ad meg. A vázkeresztülséges, fülkés változat szerényebb 245 km-rel éri be. Ez magyarázza, miért épít maga a Toyota is olyan ügyfelekre, akiknek a napi útvonala kiszámítható, és a járművet a telephelyen tudják tölteni.