23:33 31-05-2026
Mini Countryman S All4 kontra Audi Q3 TFSI quattro: a Mini viszi a győzelmet
Az AUTO BILD a Mini Countryman S All4-et a Audi Q3 TFSI quattróval mérte össze. A Mini tempóban, fogyasztásban és árban győzött; Audi a komfort és a tech ura.
Az Audi Q3 és a Mini Countryman S All4 ugyanazon a pályán játszik: kompakt premium SUV-ok benzinmotorral, össz-kerekékhajtással és olyan árral, amit már nem elég a logóval magyarázni. Az AUTO BILD összehasonlító tesztjében a Mini vitte a győzelmet — bár az Audi néhány fontos részletben erősebbnek bizonyult.
Az új Audi Q3 a Volkswagen-konszern MQB Evo platformjára épül. A jelenlegi Mini Countryman a BMW X1-gyel közös FAAR architektúrát használja. Térkínálatuk hasonló, de az érzet más. Elöl az Audi több helyet ad a lábnak és a vállnak, és az opcionális sportos ülések jobban tartják a testet. A Mini valamivel kompaktabb ülést kínál, viszont a függőlegesebb karosszéria miatt légiösebbnek hat az utastér.
Hátul mindkét SUV befogad felnőtt utasokat. A Q3 alapfelszereltségben kapja a hosszírnyúan állítható, dönthető háttámlájú hátsó ülőpadot, a Mini-nél ugyanez az S csomag része. Csömagín a Countryman kicsit elöl van: legfeljebb 1450 liter az Audi 1386 literével szemben. Cserébe a Q3 16 kg-mal több csomagot bír. Mindkéttő 2 tonnáig vontathat és a vóféjre szerelhető teher két e-kerekes ülést enged a tartóra.
Belsőjében az Audi modernebbnek hat. Az MMI experience pro csomaggal a vezető éles digitális műszerfalat, képernyő teljes szélességében futtatott navigációt és head-up display-t kap. A Mini a nagy kör alakú középső képernyőre épít, amelyen a funkciók nagy része fut. Élénken néz ki, de a menük nem mindig intïtivak. Külön műszerfal nincs — a vezető egy egyszerű, műanyag lapra vetített head-up display-jel beri.
Úton a Mini igazán életre kel. A Countryman S All4 könnyebb és élénkebb: 100 km/h-ig 0,6 másodperccel gyorsabban ju el, mint az Audi, és 160 km/h-ra a különbség közel 2 másodpercre növekszik. Ráadásul 48 voltos mild hybrid rendszerrel dolgozik, amely segíti a választ és a fogyasztást. A Q3 nem rendelkezik ilyen támogatással, ezért magasabb sebességen a motor érdesebben szól és erőltetettebbnek hat.
A fogyasztás is az Audi ellen szólt. A teszten a Q3 9,3 l/100 km-t fogyasztott, míg a Mini 7,8 l/100 km-en beérte. Egy kompakt premium SUV-nál a különbség jelentős: a vásárló nem csak a kasszánál fizet, hanem később is — minden töltésnél.
A futomű komfortpontját az Audi viszi. Lagymatagabban nyeli el az éles ütéseket és nyugodtabban veszi a hosszú hullámokat. A Mini durvábban adja tóvább a éles egyenetlenségeket, de kanyarokban élénkebb és szívesebben követi az aktiv vezetést. A kormányzás mindkét autón pontos, a fék erős: forró tárcsákkal a Q3 32,4 m alatt állt meg, a Mini 33,4 m alatt.
Az AUTO BILD ítélete: az Audi Q3 TFSI quattro 8,0-as osztályzattal lett második. Kényelmes, tágas és jól felszerelt asszisztensekkel, de drága és túl szomjas.
A Mini Countryman S All4 8,3 pontot és az első helyet kapta — az élénkebb karakterért, az alacsonyabb fogyasztásért és a számatítóbb árért. Az Audi szilárdabb terméknek tűnik. A Mini azonban jobban eltalálja, amit egy kompakt premium SUV-tól elvárunk: nemcsak rangot, hanem örömöt is — felesleges teher nélkül.