06:57 30-05-2026

Kia a leghatékonyabb autógyártó 2025-ben, Ferrari a legnyereségesebb

A Kia vezeti a hatékonysági rangsort 2025-ben, alkalmazottanként 60,3 járművel. A Ferrari a legnyereségesebb, dolgozónként 533 ezer euróval. Olvassa elemzésünket!

Az autógyártók teljesítményét nemcsak a nyereség és az eladások, hanem az alkalmazottankénti járműértékesítés alapján is meg lehet ítélni. 2025-ben a hatékonysági rangsor élén a Kia állt. A koreai márka 3,14 millió autót adott el, mindössze 52 ezer fős létszámmal, ami alkalmazottanként 60,3 járművet jelent. Összehasonlításképpen: a Nissan hasonló mennyiséget értékesített, de 132 800 dolgozóval. Az első ötben kapott helyet még a BAIC (54,9 autó/fő), a Changan (50), a Geely (47,5) és a Suzuki (44,5) is.

A BYD továbbra is az iparág legnagyobb munkaadója maradt 869 600 alkalmazottal. A cég közel 100 ezer főt elbocsátott, ám 4,6 millió autót értékesített, így az egy főre jutó eladás mindössze 5,3 darab volt. A második legtöbb dolgozóval a Volkswagen rendelkezett (662 942 fő), a harmadik pedig a Toyota (390 241 fő).

Az alkalmazottankénti nyereség terén viszont teljesen más a helyzet: itt a Ferrari az élen. Az olasz márka dolgozónként 533 578 euró üzemi nyereséget termelt. Mögötte a JLR 157 007, a Toyota 106 196, a Kia 103 096, a GM pedig 94 490 eurós eredménnyel áll.

Ezek az adatok természetesen nem tükrözik a teljes képet – a vállalatok eltérő gyáraikkal, kiszervezési szokásaikkal, vertikális integrációjukkal és modellkínálatukkal más-más utat járnak. A tendencia azonban egyértelmű: egyes márkák a méretgazdaságosságot, mások a karcsú struktúrát helyezik előtérbe, a Ferrari pedig nem mennyiségre, hanem haszonkulcsra épít.