02:10 27-05-2026

Napelemes útkorlátok: energia a közúti infrastruktúrából

Európa teszteli: napelem modulok az útkorlátokban. 1 km évente 25 MWh-t termel, 20 háztartás áramát fedezi. Kihívások: költség, tartósság, karbantartás.

Európa egy új módszert próbál ki a napenergia közvetlen, közúti infrastruktúrából történő hasznosítására. A Tecnalia és a Vita International a Liaison kezdeményezés keretében indított projektje szerint ultravékony napelem modulokat építenének az útkorlátok tetejébe.

A korlát szinte teljesen megegyezik egy hagyományos darabbal, és továbbra is elsődleges feladatát, a biztonságot szolgálja. A lejtős felső felület azonban napelemként is működik. Az első tesztet egy százméteres szakaszon végzik el. A mérnökök olyan tényezőket vizsgálnak, mint a szennyeződések felhalmozódása, a karbantartási igények, az elhaladó járművek árnyékai és a tényleges energiahozam napi forgalmi körülmények között.

A megtermelt energiát helyben hasznosítják: világításhoz, útjelző táblákhoz és alagutak szellőztetéséhez. A Tecnalia szakemberei szerint egy kilométernyi ilyen korlát évente mintegy 25 MWh energiát termelhet. Ez nagyjából húsz átlagos háztartás éves áramfogyasztását fedezi.

A lehetőség jelentős: Európában nagyjából 136 700 kilométernyi olyan út van, ahol elméletileg alkalmazható lenne ez a technológia. A tömeges elterjedés azonban nem csupán az energiahozamon múlik. Szerepet játszik benne a költség, a tartósság, a balesetek utáni javíthatóság, valamint az, hogy az úttársaságok hajlandók-e karbantartani ezt az új infrastruktúrát.